ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی و خزش دینامیکی مخلوط آسفالتی مسلح شده با الیاف ترکیبی پلی الفین و آرامبد فورتا

با توجه به هزینه های زیاد تولید مخلوط آسفالتی استفاده از افزودنی در مخلوطهای آسفالتی به منظور افزایش دوام و بهبود عملکرد آن امری ضروری است. در تحقیق حاضر درصدهای مختلف الیاف ترکیبی پلی الفین و آرامید فورتا به مخلوط آسفالتی اضافه و آزمایش مدول برجهندگی در دو دمای مختلف و آزمایش خزش دینامیکی در دو شکل بارگذاری مختلف انجام شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که افزودن الیاف فورتا باعث افزایش سختی و مقاومت شیار شدگی مخلوط های آسفالتی می شود. افزودن 5/1 کیلوگرم الیاف در هر تن آسفالت سبب می شود تا مدول برجهندگی در دو دمای 25 و 40 درجه سانتی گراد به ترتیب به میزان 62 و 242 درصد افزایش یابد؛ بنابراین ملاحظه می شود که افزایش سختی مخلوط های آسفالتی مسلح شده در دمای بالاتر (40 درجه سانتی گراد)، مشهود تر از دمای متوسط (25 درجه سانتی گراد) است. همچنین مشاهده گردید که افزایش 5/1 کیلوگرم الیاف به مخلوط آسفالتی سبب می شود تا عدد جریان نسبت به مخلوط آسفالتی اصلاح نشده به میزان دو برابر افزایش یابد. مقایسه نمودار خزش برای دو شکل پالس بارگذاری نیم سینوسی و مربعی نشان داد که عدد جریان و شیب مرحله دوم نمودار خزش برای شکل پالس نیم سینوسی به ترتیب حدود دو برابر و نصف مقادیر نظیر برای شکل پالس مربعی با همان فرکانس بارگذاری است.