مدیریت تامین انرژی در ایستگاه های شارژ سریع خودروی برقی دارای سیستم فتوولتاییک و بانک باتری

در این مقاله مدیریت تامین انرژی برق برای ایستگاه های شارژ سریع خودروی برقی دارای سیستم فتوولتاییک و بانک باتری انجام شده است. در واقع با در نظر گرفتن امکان تولید انرژی خورشیدی در ایستگاه و تعرفه بندی قیمت خرید انرژی از شبکه روشی جهت مدیریت شارژ و دشارژ بانک باتری ارائه شده است. در این روش با ارائه یک مساله بهینه سازی در یک دوره 24 ساعته، بانک باتری در ساعات کم باری که قیمت خرید انرژی از شبکه کمتر است شارژ می گردد و در ساعات پیک بار که قیمت خرید انرژی از شبکه بیشتر است دشارژ شده و انرژی خود را به ایستگاه تزریق می کند حتی ممکن است در صورت زیاد بودن انرژی دشارژ شده بانک باتری نسبت به مصرف ایستگاه، مازاد آن به شبکه فروخته شود. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که حضور بانک باتری می تواند تاثیر بسزایی در هزینه تامین انرژی برق ایستگاه داشته باشد که برای ظرفیت های مختلف بانک باتری نتایج گزارش شده است.