تاثیر نسبت اختلاط و نوع کائوچوی مصنوعی بر ویژگی های آمیزه های ترد تایر SBR/BR پرشده با دوده و سیلیکا

در این مقاله تاثیر اختلاط آمیزه ی بین استایرن بوتادی ان رابر (SBR) و بوتادی ان رابر (BR) و نوع E-SBR، S-SBR) SBR) بر ویژگی های آمیزه ی SBR/BR ترد تایر بررسی شده است. تاثیر این پارامترها بر ویژگی های آمیزه ی ترد تقویت شده با phr 80 دوده و سیلیکا مقایسه شده است. نتیجه ها نشان داد سختی، مقاومت و بازدهی چنگ زنی در شرایط خیس با افزایش سهم BR ضعیف شده است، ولی مقاومت غلتشی بهبود پیدا می کند. در تمام آمیزه ها حضور BR باعث کاهش مقاومت سایشی شده است، اما به طور شگفت آوری در سیستم E-SBR پرشده با دوده، افزایش BR منجر به بهبود مقاومت سایشی شد. نتیجه ها به روشنی نشان دادند S-SBR ویژگی های برتر و مناسب تری ازنظر کاربری تایر، به ویژه در سیستم های پرشده با سیلیکا، نسبت به E-SBR ارائه می دهد. در مقایسه با دوده، سیلیکا مقاومت قابل مقایسه، چنگ زنی در شرایط خیس بهتر و مقاومت غلتشی پایین نشان می دهد. ازطرفی بر اساس نتیجه ها آمیزه های تقویت شده با دوده، مقاومت سایشی بالاتری نسبت به سیلیکا دارند.