روان سنجی مقیاس کوتاه فارسی رفتارهای ناایمن موتورسواران مراجعه کننده به ستاد ترخیص خلیج فارس تهران

حادثه به خودی خود اتفاق نمی افتد بلکه عواملی سبب ایجاد آن می شود. موتورسواران قشر آسیب پذیر حوادث ترافیکی هستند. لذا این مطالعه با هدف روان سنجی مقیاس کوتاه فارسی رفتارهای ناایمن موتورسواران انجام شده است.

این تحقیق مقطعی از نوع تحلیل ماتریس واریانس-کوواریانس بود که روی 110 موتورسوار مراجعه کننده به واحد ستاد ترخیص در سال 1395، با شیوه نمونه گیری در دسترس انجام شد. ابزار تحت بررسی شامل گویه های اطلاعات فردی و نحوه ی انجام رفتارهای مخاطره آمیز موتورسواران بود که روایی آن با استفاده از روش تحلیل عاملی اکتشافی و پایایی آن با محاسبه ضریب آلفای کرونباخ با (کمک نرم افزار SPSS نسخه 25) بررسی شد.

پس از حذف 4 گویه نتیجه ی آزمون کومو حاکی از کفایت حجم نمونه (0/824)، و نتایج آزمون کرویت بارتلت نشان دهنده مناسب بودن داده ها بود. در مجموع گویه ها توانستند حدود 59% از کل واریانس رفتارهای ناایمن موتورسواران را تبیین نمایند. گویه های خوردن و آشامیدن و رانندگی در خلاف جهت خیابان به ترتیب بیشترین ضریب تاثیر و بار عاملی را در رفتار ناایمن موتورسواران داشتند. ضریب کلی آلفای کرونباخ معادل 83/0 شاخص پایایی در حد مطلوبی قرار داشت.

مقیاس کوتاه فارسی رفتارهای ناایمن موتورسواران از روایی و پایایی قابل قبولی برخوردار بود. پرسشنامه این امکان را فراهم ساخت تا درک صحیح تری از رفتارهای ناایمن موتورسواران داشته باشیم. براین اساس می توان اظهار داشت محققان در زمان برنامه ریزی برای اصلاح رفتارهای ایمن موتورسواران به مختصر و مفید بودن مقیاس توجه ویژه ای داشته باشند.