بررسی رابطه پایگاه اجتماعی اقتصادی و میزان احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی

صدمات ترافیکی که یک موضوع مهم در بحث سلامت عمومی است، بدون درنظرگرفتن اقدامات اصلاحی مربوط، بهطور چشمگیری در سالهای آینده در سراسر جهان افزایش خواهد یافت. سهم زیادی از صدمات غیرعمدی و زیانهای اجتماعی به خصوص در کشورهای درحال توسعه و کم درآمد از صدمات ترافیکی ناشی است. ازطرف دیگر، مشکل افزایش ماشینی شدن جوامع و افزایش سرانه مالکیت خودرو به خصوص در ایران، چالش موضوع ایمنی ترافیک را جدی تر میکند که باید به صورت دقیق تر آن را موردتوجه قرار داد. مهمترین علت مرگ ومیر در ایران، تصادفات رانندگی است که باوجود سرمایه گذاریهای جالب توجه در دو بخش تاثیرگذار بر تصادفات یعنی راهسازی و ایمن سازی جاده ها و همچنین بخش خودروسازی، بازدهی طولانی مدت متناسب با این هزینه ها دیده نمیشود؛ بنابراین باید علت را در موارد دیگر جست و جو کرد. قسمت نهایی تاثیرگذار بر تصادفات، انسان است که متاسفانه تاکنون در تحقیقات علمی داخل کشور به خصوص از دیدگاه مهندسی کمتر به آن پرداخته شده است. انسان، موجودی بسیار پیچیده است که به بررسی فراوان و مستمر نیاز دارد. هدف اصلی این تحقیق، تعیین تاثیر پایگاه اجتماعی - اقتصادی افراد بر میزان احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی در شهر تهران میباشد. حجم نمونه هم 384 نفر از رانندگان مناطق انتخاب شد. نتایج تحلیل نشان داد که عوامل سن، جنسیت، سطح تحصیلات، سابقه رانندگی، نوع شخصیت و به خصوص کیلومتراژ رانندگی به خوبی میتوانند فراوانی تصادفات قصوری و جریمه ها را توضیح دهند. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که همبستگی معکوس و معنی داری بین پایگاه اجتماعی اقتصادی و میزان تصادفات رانندگی وجود داشته است؛ همچنین بین شغل و درآمد و تحصیلات و میزان تصادفات رانندگی نیز همبستگی معکوس و معنی داری مشاهده شده است