مروری بر شیوه های واگذاری خدمات حمل و نقل عمومی (اتوبوس) به بخش خصوصی در 5 شهر دنیا و مقایسه تطبیقی با شهر تهران

برنامه های تعدیل اقتصادی را می توان در چهار بخش آزاد سازی ، حذف مقررات ، تثبیت و نهایتا خصوصی سازی طبقه بندی نمود. خصوصی سازی فرآیندی است که طی آن کارآیی مکانیزم بازار حیات دوباره پیدا می کند و عملکرد فعالیت اقتصادی دولت و بخش عمومی در محک آزمون قرار می گیرد. درسال های اخیر سازمان های اتوبوسرانی در شهرهای مختلف جهان ، مدیریت و اجرای خدمات اتوبوسرانی را به بخش خصوص واگذار کرده اند. یکی از نکات بحث خصوصی سازی و مقررات زدایی در حمل و نقل این است که ارایه خدمات حمل و نقل شهری توسط بخش دولتی نا کارآمد و پاسخی معکوس به نیازهای شهروندان است. هدف از این مقاله مروری بر شیوه های واگذاری خدمات حمل و نقل عمومی (اتوبوس) به بخش خصوصی است. در این مطالعه پس از بررسی تاریخچه خصوصی سازی در حمل و نقل عمومی تهران ، به بررسی تجربیات جهانی در این خصوص پرداخته می شود و در نهایت مقایسه تطبیقی مکانیسم و اثرات خصوصی سازی خدمات اتوبوسرانی تهران با 5 شهر موفق در دنیا در این زمینه بررسی می گردد.