اولویت بندی نصب موانع صوتی با استفاده از پهنه بندی تراز صوتی و تحلیل سلسله مراتبی در بزرگراه ها (مطالعه موردی کلانشهر تهران)

در مناطق شهری ، صدای ناشی از ترافیک از منابع اصلی تولید آلودگی صوتی می باشد ، بنابراین ارزیابی دقیق و موثر اثرات آن ، برای تصمیم گیران شهری بسیار حایز اهمیت می باشد. در این مقاله وضعیت تراز صوتی در طول بزرگراه های شهر تهران به صورت نقشه ی صوتی ارایه شده است. از مدل گریفیت و لانگدان در برآورد تراز صدای معادل معابر با توجه به خصوصیات ترافیکی آنان استفاده شده است. متناسب با نوع کاربری اطراف قطعات بزرگراهی ، حد مجاز تراز صوتی هر قطعه استخراج و با استفاده ازآن ، محدوده ی اطراف بزرگراه ها که در معرض آلودگی صوتی قرار دارند محاسبه و نقشه تراز صوتی معادل ارایه شده است. مشخص گردید به طور متوسط شعاع 100 متری اطراف بزرگراه ها سطح تراز صدای غیرمجاز را تجربه می کنند. به منظور شناسایی و اولویت دهی قطعات بزرگراهی در معرض آلودگی صوتی ، از اختلاف تراز صوتی قطعات بزرگراهی از حدود مجاز مربوطه ، نقشه ی دیگری تهیه و 11 قطعه ی بحرانی شناسایی شده است. این قطعات براساس چندین شاخص با استفاده از روش TOPSIS، جهت نصب دیوار صوتی الویت بندی و پیشنهاد شده اند.