آنالیز تحلیلی و تجربی پدیده گیر قطعه کار در قید و بندها با استفاده از مکانیزم بلوک و دست

گیر قطعات در قید و بند، یک پدیده ناخواسته در حین بارگذاری با باربرداری است که مطالعه شرایط وقوع آن در جاسازی قطعات در قید و بند و تعیین شرایط لازم برای اجتناب از وقوع آن به عنوان یکی از مراحل صحت سنجی در طراحی قید و بندها مطرح می شود. در پژوهش حاضر، آنالیز تحلیلی و تجربی برای مطالعه شرایط وقوع این پدیده با استفاده از مطالعه موردی بلوک و دست ارایه شده است. مدل تحلیلی بر مبنای اصل کمترین اندازه جواب پایه ریزی شده است. از مدل های تحلیلی ارایه شده در پژوهش های پیشین که وقوع گیر را در شرایط شبه استاتیکی بررسی کرده اند، نیز استفاده شده است. برای صحت سنجی پیش بینی تحلیل، آزمایش تجربی طراحی و اجرا گردید. برای این منظور، مجموعه آزمایشگاهی برای مطالعه موردی بلوک و دست ساخته شد. پس از اندازه گیری تجربی ضریب اصطکاک بین بلوک، سطح پایه و اهرم، مسافت پیمایش شده توسط بلوک برای وقوع گیر با استفاده از روش های پردازش تصویر و داده برداری به کمک انکودر زاویه ای اندازه گیری شد. بیشینه مقدار خطا بین پیش بینی تحلیل و نتایج به دست آمده از آزمایش های تجربی برای مسافت پیمایش بلوک جهت وقوع گیر برابر با 8/6 میلی متر (معادل خطای نسبی 8/3%) به دست آمد که نشان دهنده دقت مناسب تحلیل ارایه شده است.