ارزیابی غیرمخرب کانال های خنک کاری پره توربین گاز با استفاده از روش دمانگاری فروسرخ

پره های توربین از حساس ترین و مهمترین قطعات داغ توربین گاز به شمار می روند بطوریکه کارایی و عمر توربین ها به طور مستقیم با کارکرد این اجزا مرتبط است لذا برای جلوگیری از تخریب ناشی از دمای بالا، بایستی این قطعات به شیوه مناسب خنک-کاری شوند. روش متداول خنک کاری پره ها، هدایت سیال خنک کننده از کانال های پیچیده داخلی آنها بوده که پیشتر در مراحل اولیه ساخت عمدا به روش ماهیچه گذاری ایجاد می گردند. در فرایند تخلیه ماهیچه های سرامیکی گاهی اوقات ذرات سرامیکی بطور کامل از کانال های خنک کاری تخلیه نشده و بخشی از این ذرات در داخل پره ها محبوس شده و موجب انسداد کانال های خنک کاری می گردد که این موضوع عملکرد پره ها و در نتیجه عمر مفید آنها را حین سرویس، کاهش می دهد. در این تحقیق، انسداد کانال های خنک کاری داخلی پره ها با استفاده از روش غیر مخرب دمانگاری فروسرخ برای تعدادی از پره های توربین گاز نوعی مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا پس از آماده سازی و چیدمان آزمون دمانگاری فعال با بخار داغ، نتایج دمایی در زمان های مختلف و با درصدهای انسداد متفاوت که بطور مصنوعی در کانال های خنک کاری این پره ها ایجاد شده، اخذ و ارزیابی شده است. نتایج نشان داده است که استفاده از روش غیر مخرب دمانگاری فروسرخ در شناسایی مناطقی از کانال های خنک کاری پره ها که دارای انسداد مصنوعی شده بودند، موثر بوده و از کارایی مطلوبی برخودار می باشد