محاسبه احتمالاتی آغاز خوردگی میلگرد با استفاده از روش های قابلیت اطمینان

خوردگی میلگردها بر اثر نفوذ یون کلر در سازه های بتنی مجاور دریا و همچنین پل های مناطق برف خیز موجب به مخاطره افتادن این سازه ها در طی زمان بهره-برداری می گردد؛ بنابراین، در برخی از این سازه ها آغاز خوردگی به عنوان یکی از شرایط حدی بهره برداری منظور می گردد. روش های مختلفی برای محاسبه آغاز خوردگی وجود دارد که به دلیل وجود عدم قطعیت های فراوان در مدل های موجود، زمان محاسبه شده برای آغاز خوردگی با خطاهایی همراه می باشد. در این مقاله با استفاده از روش های محاسباتی مربوط به ایمنی و نمونه بردای مونت کارلو (MC) به ارزیابی احتمال آغاز خوردگی میلگرد در شرایط مختلف پرداخته شده است. به عنوان یک رویکرد جدید بر اساس سطوح عملکردی مختلف سازه، مقادیر احتمال آغاز خوردگی با احتمال رخداد 25، 50 و 75 درصد به منظور در نظر گرفتن درجه اهمیت سازه و همچنین ارایه برنامه های تعمیر و نگهداری سازه محاسبه گردیده است. کیفیت بتن و همچنین شدت عوامل محیطی به عنوان دیگر پارامترهای اساسی در این بررسی مورد استفاده قرار گرفته است. عدم قطعیت در زمان محاسبه شده برای آغاز خوردگی بر اساس خواص آماری پارامترهای موثر در مدل نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس نتایج بدست آمده افزایش کیفیت بتن از طریف کاهش نفوذپذیری، تاثیر بیشتری در افزایش زمان تا اولین بازرسی از سازه بتنی دارد.