مدلسازی و تشخیص خطای مغناطیس زدائی در موتور آهنربای دائم شار سوییچ شونده با استفاده از روش اجزا محدود گام به گام

در سال های اخیر موتورهای آهنربای دایم با توجه به خصوصیات عملکردی مناسب در صنایع مختلف بسیار مورداستفاده قرارگرفته اند. یکی از موتورهای PM جدیدا معرفی شده، موتور آهنربای دایم شار سوییچ شونده است که ترکیبی از موتورهای آهنربای دایم معمولی و موتور سوییچ رلوکتانس است. این موتور با وجود خواص عملکردی بسیار مناسب از قبیل چگالی توان و گشتاور بالا، قابلیت اطمینان بالا، راندمان بالاتر و غیره، مشابه با دیگر موتورهای آهنربای دایم در معرض خطای مغناطیس زدایی آهنرباها می باشد. از این رو در این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود مدلسازی دقیق این پدیده در موتور آهنربای دایم شار سوییچ شونده انجام شده و قدرت تحمل و مقاومت این موتور در برابر عواملی از قبیل عکس العمل آرمیچر، دما و خود مغناطیس زدایی مورد بررسی می گیرد. پس از انجام شبیه سازی ها مشخص شد که موتور FSPM در دماهای بالا به شدت در معرض خطر مغناطیس زدایی برگشت ناپذیر قرار دارد به طوری که گشتاور الکترومغناطیسی موتور در دمای 180درجه از 132 نیوتن-متر به 30 نیوتن-متر کاهش می یابد. از این رو بهبود در ساختار مغناطیسی موتور یا استفاده از آهنربای قوی تر در طراحی موتور FSPM مشهود می باشد. در نهایت با توجه به اینکه تاکنون تلاشی برای تشخیص خطای مغناطیس زدایی در موتورهای شار سوییچ شونده صورت گرفته نشده است، با تحلیل طیف فرکانسی گشتاور الکترومغناطیسی موتور در حالت خطادار و مقایسه آن باحالت سالم، یک شاخص ساده و مناسب برای تشخیص خطای مغناطیس زدایی ارایه می شود.