طراحی یک ساختار جدید در مبدل های DC-DC با بهره ولتاژ بالا جهت استفاده در خودروهای برقی
در خودروهای پیل سوختی، معمولا ولتاژ خروجی منبع پیل سوختی بسیار کمتر از ولتاژ مورد نیاز باس DC بوده و با افزایش جریان خروجی، میزان این ولتاژ خروجی به طور قابل توجهی کاهش می یابد. به منظور تطبیق ولتاژ خروجی منبع پیل سوختی با ولتاژ باس DC، یک مبدل تقویت کننده جدید DC-DC با دامنه محدوده ولتاژ ورودی گسترده و بهره ولتاژ بالا ارایه شده است تا به عنوان رابط توان مورد نیاز، تنش ولتاژ را در سراسر وسایل الکتریکی کاهش داده و با بازدهی تبدیل قابل قبولی عمل کند. نمونه اولیه ای با توان 300 وات طراحی و اجرا شده است که در نتیجه آن، حداکثر بازده مبدل پیشنهادی 95 درصد در 300 وات اندازه گیری شد. نتایج تجربی به منظور تایید اثربخشی مبدل پیشنهادی ارایه شده است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.