بررسی تاثیر راه آهن پاکستان - ایران - ترکیه بر اقتصاد منطقه ای پاکستان

این مقاله با هدف بررسی تاثیر راه آهن ITI بر تحقق ارتباطات و پیشبرد سیاست های اقتصادی پاکستان در چارچوب سازمان همکاری های اقتصادی (ECO)، از نوع کاربردی و با روش تحلیلی-توصیفی نوشته شده است. تحقیق حاضر از نظر قلمرو موضوعی به راه آهن ITI و روابط تجاری پاکستان و قلمرو مکانی به کشورهای عضو اکو می پردازد. در قلمرو زمانی، داده ها در 10سال اخیر گردآوری شدند اما برای آگاهی از وضعیت ریلی پاکستان ناگزیر به روند توسعه راه آهن از زمان تاسیس تاکنون هم اشاره شده است. مهم ترین راهکارهای ارایه شده در این مقاله برای بهره مندی پاکستان از مزایای راه آهن ITI عبارت هستند از: جدیت در اجرای پروژه های راه آهن، جذب متخصصین، ریشه کنی فساد، بروزرسانی سیستم برق و مخابرات، تسریع در امر بازسازی واگن ها، جایگزینی واگن های فرسوده با واگن های جدید، توجه به تجارت کانتینری در بندر خشک لاهور و استفاده بیشتر از حمایت های سرمایه گذاری برنامه همکاری اقتصادی منطقه ای آسیای مرکزی (CAREC). ایران هم ضمن دور زدن تحریم های اقتصادی آمریکا می تواند سهم خود از واردات پاکستان را از 500 میلیون دلار تا 16 میلیارد دلار افزایش دهد و روابط راهبردی خود با چین را هم تقویت کند.