بررسی پاسخ غیرخطی گذرا صفحات فلزکامپوزیت تحت بارگذاری فشار یکنواخت وابسته به زمان

چندلایه های فلز کامپوزیتی در بسیاری از کاربردها از هواپیماها، زیردریایی ها و کشتی ها گرفته تا مخازن تحت فشار و قطعات خودرو مورداستفاده قرار می گیرند. در این مطالعه به بررسی تحلیل تیوری و عددی چندلایه های فلز-کامپوزیت تحت بارگذاری فشار یکنواخت وابسته به زمان پرداخته شده است. بدین منظور، چندلایه فلز کامپوزیت بر اساس نظریه تغییر شکل برشی مرتبه بالای ردی مدل شده و اثرات غیرخطی هندسی وون کارمن در استخراج معادلات حرکت گنجانده شده است. فرض شده است که چندلایه فلز کامپوزیتی بر بستر پاسترناک قرار دارد و شرایط مرزی در تمامی لبه های ورق به صورت تکیه گاه ساده در نظر گرفته شده است. سپس معادلات مشتقات جزیی غیرخطی حرکت، با استفاده از روش گالرکین جداسازی شده و نهایتا با استفاده از روش رانگ کوتا حل شده اند. نتایج تحلیل تیوری انجام شده با نتایج ارایه شده در مطالعات پیشین مقایسه گردیده و تطابق خوبی مشاهده شده است. همچنین به منظور بررسی پارامترهای اثرگذار، اثر نسبت ابعادی، بستر پاسترناک، زمان بارگذاری و نوع پالس های فشاری بر روی پاسخ دینامیکی ورق موردبررسی قرارگرفته است. مطابق با نتایج به دست آمده، با کاهش زمان فاز مثبت بارگذاری و افزایش پارامتر شکل موج، اثر فاز منفی بارگذاری تقویت شده و منجر به افزایش جابجایی بی بعد در مرکز ورق می گردد. علاوه بر این، مشخص گردید که پارامتر سختی خطی، در مقایسه با پارامتر لایه برشی اثر کمتری بر پاسخ زمانی دارد.