ارزیابی عملکرد چراغ های راهنمایی هوشمند مبتنی بر الگوریتم کرم شب تاب در یک سیستم کنترل تطبیقی

در این پژوهش به بررسی سیستم های کنترل چراغ راهنمایی تطبیقی جهت کنترل ترافیک تقاطعات پرداخته شده است. برای این منظور از الگوریتم کرم شب تاب جهت توزیع زمان سبز میان رویکردها استفاده شد که به بهینه سازی میزان گذردهی خودروها از تقاطع و طول صف رویکردهای تقاطع می پردازد و در نهایت منجر به بهبود عملکرد ترافیک در تقاطع ها می گردد. همچنین جهت بررسی الگوریتم پیشنهادی، به آماربرداری از دو تقاطع شهر یزد و شبیه سازی آنها در نرم افزار شبیه ساز AIMSUN پرداخته شد. سپس این تقاطع ها برای شرایط موجود کالیبره و اعتبارسنجی شدند. آنگاه الگوریتم مذبور بر آن اعمال گردید و عملکرد آن با سیستم کنترل با زمان بندی ثابت مقایسه گردید. همچنین جهت اطمینان از اختلاف میانگین معنادار شاخص های ارزیابی طول صف و گذردهی تقاطع بین روش پیشنهادی و روش زمان ثابت، از آزمون t استفاده گردید. نتایج نشان داد روش پیشنهادی که در زمره کنترل تطبیقی چراغ راهنمایی تقاطع ها قرار می گیرد دارای عملکرد بهتری نسبت به روش کنترل زمان ثابت در تقاطع های منفرد است.