کریدور شمال_جنوب و تعاملات ایران و آذربایجان
در سال 1379 اجرای ایده کریدور شمال-جنوب که متشکل از سه بال شرقی (آسیای مرکزی)، میانه (دریاچه خزر) و غربی (قفقاز) از سمت دریاچه خزر بود توسط روسیه، هند و ایران کلید خورد و بال غربی کریدور مذکور تا سال 1399 که از خاک جمهوری آذربایجان به عنوان مسیر اصلی این طرح مطرح بود، تحت تاثیر مولفه های امنیتی قرار گرفت که مابین جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران پس از فروپاشی اتحادیه جماهیر شوروی شکل گرفت. پرسش اصلی مقاله پیش رو عبارت است از اینکه تنش بین جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران چه تاثیری بر بال غربی کریدور شمال-جنوب از سمت دریاچه خزر دارد؟ یافته های پژوهش از طریق چارچوب امنیت منطقه ای کپنهاگ، نظریه ژیواکونومیک و روش اسنادی و مطالعات کتابخانه ای، موید اثرگذاری مولفه های امنیتی (بحران قراباغ) و تنش های شکل گرفته در روابط دو کشور جمهوری آذربایجان و ایران بر پرهزینه شدن بال غربی کریدور شمال-جنوب، و همزمان جایگزینی بال شرقی کریدور متاثر از جنگ روسیه-اوکراین است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.