راهکارهای مدیریت هزینه نت خودرویی با تاکید بر اقتصاد مقاومتی با رویکرد تحلیل تم

 در نگرش نوین، مقوله نت به‌عنوان بخش ضروری عملیات سازمان‌ها موردتوجه قرار می‎گیرد. با این دیدگاه، پژوهش حاضر با عنوان راهکارهای مدیریت هزینه نت خودرویی با تاکید بر اقتصاد مقاومتی انجام گرفت.

 نوع پژوهش کاربردی و از روش آمیخته اکتشافی استفاده‌شده است. اطلاعات پژوهش با بهره‌گیری از مطالعات اسنادی و مصاحبه حاصل شد. جامعه آماری اول؛ خبرگان سازمانی نیروی انتظامی به تعداد 12 نفر با مدرک کارشناسی، کارشناسی ارشد و بالاتر که در حوزه نت خودرویی دارای تخصص و تجربه هستند و جامعه دوم؛ مدیران و کارشناسان حوزه نت آماد و پشتیبانی نیروی انتظامی به تعداد 30 نفر بودند. برای تحلیل داده‌ها از آزمون‌های آمار توصیفی و استنباطی استفاده شد. به‌واسطه بررسی پیشینه و مصاحبه، مدل ارایه گردید. بدین منظور، مولفه‌های مربوط به مدیریت هزینه استخراج گردید. برای ارزشیابی ماتریس همبستگی از آزمون کفایت نمونه‌گیری[1] و آزمون کرویت بارتلت استفاده گردید.

یافته‌ها: 

مقدار شاخص کفایت نمونه‌گیری برای هر چهار مولفه مدیریت هزینه بالاتر از حد مطلوب 0.6 است. نتایج آزمون بارتلت برای مولفه‌های مدیریت هزینه (p < 0.001) معنادار است. در بخش کیفی؛ شاخص‌ها در چهار مولفه طبقه‌بندی شدند. عوامل مدیریتی و ساختاری، عوامل انسانی، عوامل مالی (عامل بودجه و اعتبارات)، عامل برنامه‌ریزی و نظارت. تجزیه‌وتحلیل داده‌ها در بخش کمی نشان داد؛ عوامل مدیریتی و ساختاری بر مدیریت هزینه نت خودرویی تاثیر دارد. عوامل انسانی بر مدیریت هزینه نت خودرویی تاثیر دارد. عامل برنامه‌ریزی و نظارت بر مدیریت هزینه نت خودرویی تاثیر دارد. عوامل مالی (عامل بودجه و اعتبارات) بر مدیریت هزینه نت خودرویی تاثیر دارد. هدف اصلی در نت خودرویی، استفاده موثر از ابزارآلات و تجهیزات، فضا و مکان و منابع انسانی است. به همین دلیل، در موسسات و سازمان‌های مختلف مثل نیروی انتظامی، برحسب نوع کار و حجم عملیاتی آن، سازمان دارای ابعاد وسیع کاری درزمینه نگهداری و تعمیرات است.