ارزیابی تاثیر دستگاه های کنترلر هوشمند بر شاخص های ترافیکی در تقاطع های چراغ دار (مطالعه موردی: شهر خوی)

چراغ های راهنمایی از وسایل مهم برقراری نظم، ایمنی و کنترل جریان ترافیک می باشند. هدف از این پژوهش بررسی اثر هوشمندسازی چراغ راهنمایی تقاطع بر شاخص های جریان ترافیکی است. برای این منظور به کالیبراسیون نرم افزار شبیه ساز تقاطع Synchro  پرداخته شد و سپس شرایط تقاطع قبل و بعد از هوشمندسازی در آن شبیه سازی شد و به مقایسه نتایج پرداخته شد. رابطه معناداری بین بهبود زمان تاخیر ناشی از هوشمندسازی چراغ با طول سیکل، حجم تردد و زمان تاخیر (چراغ هوشمند و غیرهوشمند) یافته نشد. عدم هماهنگی و همخوانی سیکل چراغ راهنمایی با حجم تردد عامل اصلی ایجاد تاخیر در حالت غیرهوشمند بود. نقاط ماکزیمم بهبود زمان تاخیر در محل های تغییر سیکل در چراغ غیرهوشمند بود. مقادیر بهبود زمان نیز متناسب با مقدار تغییر تغییرات سیکل چراغ هوشمند بود. روند تغییرات سیکل در چراغ هوشمند متناسب با تغییرات بهبود زمان تاخیر بود. بهبود زمان تاخیر از توزیع نرمال پیروی نمی کرد و بیشتر به سمت اعداد پایین تر تمایل داشت.