بررسی تاثیر حذف ستون میانی بر امکان رخداد خرابی پیشرونده در قاب های خمشی بتن آرمه با استفاده از تحلیل حساسیت

در این پژوهش، خرابی پیشرونده قاب های بتن آرمه به دنبال حذف ستون میانی بر مبنای شاخص های حساسیت و تنومندی مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا، مدل عددی قاب بتن آرمه با مدل لی و همکاران در نرم افزار SeismoStruct شبیه سازی و صحت سنجی شد. پس از توسعه مدل عددی، سطوح عملکرد و تعداد مفاصل پلاستیک در قاب ها به دست آمد. قاب ها در معرض حذف ستون در طبقه اول قرار گرفتند و آسیب پذیری آنها در خرابی پیشرونده تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی افزاینده قایم بررسی شد. در تحقیق حاضر، بررسی پارامتری شامل تغییر در تعداد طبقات، طول دهانه، ارتفاع طبقه، مقاومت فشاری بتن، مقاومت تسلیم میلگرد، ضریب پواسون و نسبت میرایی سازه در خرابی پیشرونده قاب ها بر مبنای شاخص های حساسیت و تنومندی انجام شد. نتایج نشان داد که افزایش تعداد طبقات از 5 به 20 طبقه، کاهش طول دهانه از 5/5 تا m 3، کاهش ارتفاع طبقه از 4/45 تا m 3/20، افزایش مقاومت فشاری بتن از 21/3 تا MPa 51/3، افزایش مقاومت تسلیم میلگرد از 234 تا MPa 350، افزایش ضریب پواسون از 0/12% تا 0/25% و افزایش نسبت میرایی سازه از 5% به 15% به ترتیب شاخص های حساسیت و تنومندی را کاهش و افزایش می دهد. در نتیجه، وضعیت قاب ها در برابر خرابی پیشرونده بهبود می یابد. در نهایت تاثیر حذف همزمان چند ستون در خرابی پیشرونده قاب ها نشان داد که حالت 5 حذف ستون ها، دارای کمترین شاخص حساسیت و بیشترین شاخص تنومندی می باشد، در نتیجه شرایط بهتری در خرابی پیشرونده دارد.