بررسی تاثیر ازدحام ترافیک در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی جهت انتقال مجروحان ناشی از زلزله

با توجه به افزایش قابل توجه ازدحام ترافیک بر زمان سفر و وابستگی نجات جان مجروحان ناشی از زلزله به سرعت امداد رسانی و انتقال به بیمارستان ها جهت کاهش تلفات انسانی، در این مقاله به بررسی مسیله مسیریابی وسایل نقلیه اضطراری (VRP) در فاز پاسخ به زلزله با در نظر گرفتن تاثیر ترافیک در زمان سفر از طریق تابع توسعه یافته BPR با هدف انتقال سریع مصدومان با اولویت های امدادرسانی مختلف، از مناطق زلزله زده به بیمارستان ها پرداخته شده است. مدل برنامه ریزی غیر خطی عدد صحیح مختلط(MINLP)  چند هدفه، چند حالته و چند دوره ای پیشنهادی مبتنی بر شبکه، به صورت بهینه سازی قطعی فرموله شده و جهت خطی سازی روابط ریاضی، از برنامه ریزی عدد صحیح و برنامه ریزی تفکیک پذیر و تکنیک تابع قطعه قطعه خطی استفاده می گردد. مدل چند هدفه دارای اهداف بشردوستانه، هزینه ای و زمان است که به روش ترکیبی سلسله مراتبی لکزیکوگرافیک و مجموع وزنی حل می شود. عملکرد مدل با یک مسیله فرضی موردبررسی قرار می گیرد که پس از کد نمودن با نرم افزار GAMS و حل آن از طریق CPLEX، نتایج به دست آمده، حاکی از عملکرد مناسب مدل در حل مسیله مسیریابی وسایل نقلیه امدادی و انتقال مصدومان به بیمارستان ها در کوتاه ترین مسیر ازنظر فاصله زمانی است.