فهرست مطالب

صنعت لاستیک ایران - پیاپی 42 (آبان 1385)
  • پیاپی 42 (آبان 1385)
  • 220 صفحه، بهای روی جلد: 20,000ريال
  • تاریخ انتشار: 1385/08/22
  • تعداد عناوین: 34
|
  • سعید تقوایی صفحه 3
  • غلامرضا بخشنده صفحه 4
  • فریبرز عوض ملایری صفحه 6
  • محمدحسن فراهانی صفحه 7
  • خبرها و گزارشها
  • روزبه طباطبایی، پگاه محمدحسین پور ترجمه: روزبه طباطبایی، پگاه محمدحسین پور صفحه 10
  • غلامرضا بخشنده، علی پروین صفحه 24
    دور ریختن تایرهای مستعمل ماشینی به یک مشکل بزرگ زیست محیطی تبدیل شده است، به ویژه در کشورهای پرجمعیت که از وسایل نقلیه ی موتوری به عنوان روش های اصلی حمل و نقل استفاده می کنند. برای رفع این مشکل باید لاستیک ضایعاتی را بازیافت نمود. بازیافت لاستیک ضایعاتی به دلیل اقتصادی نبودن روش های بازیافت یا آلوده نمودن محیط زیست هنوز به صورت گسترده رایج نیست. در حال حاضر، فرایند اصلی، استفاده از لاستیک ضایعاتی به عنوان crumb (ذره های خیلی ریز لاستیک آسیاب شده) است...
    کلیدواژگان: بازیافت، لاستیک ضایعاتی، د ولکانیزاسیون، محیط زیست، روش های بازیافت
  • محمدحسن فراهانی صفحه 34
    در این مقاله انواع روش های استفاده ی مجدد از تایرهای فرسوده و نیز استفاده از پودر لاستیکی این تایرها در ساخت فراورده های مختلف، در ترکیب اسفالت های اصلاح شده ی لاستیکی، در کوره های پخت سیمان و در سوخت نیروگاه های برق مورد بحث قرار گرفته و دامنه ی وسیعی از کاربردهای تایرهای ضایعاتی معرفی شده است...
    کلیدواژگان: روکش تایر، تایرهای فرسوده، بازیافت تایر
  • مهدی کامکار دلاکه ترجمه: مهدی کامکار دلاکه صفحه 43
    در این مقاله پس از بحث روی لزوم بازیافت تایر و تاریخچه ی آن و همچنین الزامهای قانونی برای حذف تایرهای فرسوده از طبیعت، روش های استفاده ی مجدد از تایرهای فرسوده بررسی می شود. اهم این موارد عبارتند از استفاده از تایر به صورت رابر [لاستیک] بازیافته یا کائوچوی احیا شده، روکش کردن تایرهای فرسوده، استفاده از تایر به عنوان سوخت، پیرولیز کردن تایر و...
    کلیدواژگان: تایر بازیافته، کائوچوی احیا شده، ولکانیزاسیون معکوس پربازده، پیرولیز، TDF
  • ساحل طوفانی، غلامرضا بخشنده، سمانه پور مجیب صفحه 48
  • مریم خلج ترجمه: مریم خلج صفحه 50
    هدف این مقاله دادن آگاهی در مورد جزئیات تمام داده های ممکن در زمینه ی استفاده ی مجدد از تایرهای ضایعاتی نیست بلکه بیشتر پیشنهاد روشی برای مشاهده و تجربه و تحلیل بازارهای موجود و بالقوه است. بدون بازار فروش امکان بازیافت وجود ندارد. منظور از بازار فروش، فروش آن دسته از محصولات است که به فروش می رسند یا خدماتی که ارائه می شود. در این مقاله راه حل یا تدبیری در زمینه ی بازار فروش ارائه نمی شود، بلکه یک سیستم ارزش گذاری پیشنهاد می شود که براساس آن بتوانید به صورت عملی بازار بازیافت لاستیک را به بخش های مختلف تفکیک کنید. ...
    کلیدواژگان: تایرهای ضایعاتی، لاستیک بازیافتی، بازار فروش
  • محمدحسن فراهانی صفحه 59
  • طاهره دارستانی فراهانی، غلامرضا بخشنده، ابوالفضل براتی صفحه 61
    در این مقاله امکان و چگونگی مصرف پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایرهای فرسوده، که به روش های مکانیکی و برودتی تهیه می شوند، در آمیزه های تایر مورد بررسی قرار گرفته و اثر استفاده از لاستیک های بازیافتی (به شکل پودر یا ریکلیم) روی خواص فیزیکی و زمان پخت یک امیزه مورد مطالعه قرار گرفته است. این مقاله نشان می دهد که اکثر تایرسازان معتبر جهان در حال حاضر استفاده ی قابل توجهی از لاستیک های بازیافتی در فرمولاسیون های تایرهای تولیدی خود نمی کنند و یکی از دلیل های این امر، کاهش حدود 10 تا 15 درصدی در خواص فیزیکی آمیزه هاست...
    کلیدواژگان: بازیافت، لاستیک بازیافتی
  • فریبا ابوتراب ترجمه: فریبا ابوتراب صفحه 66
    سالانه در جهان بیش از 5 میلیون ها تایر اسقاط می شود. در بیشتر کشورها مقصد متداول این گونه تایرها دفن آنها به صورت زباله است، به جز کشورهای آلمان و ژاپن که در آنها بازیابی انرژی متداول تر است. تنها 6 درصد از تایرهای ضایع جهت ساخت مواد لاستیکی به شکل خرده لاستیک بازیافت می شود. با این وجود یکی از معایب به کارگیری خرده های لاستیکی، افت خواص آمیزه های آنها است. افزودن خرده های لاستیکی به آمیزه ها که از طریق دولکانیزاسیون یا آماده سازی سطحی به دست می آیند به خاطر این واقعیت است که خواص ماده لاستیکی می تواند حفظ شود یا حداقل این که با افت زیاد خواص مواجه نمی شویم و...
    کلیدواژگان: بازیافت تایرهای فرسوده، پودرهای اصلاح سطحی شده ی لاستیک
  • عطاءالله اردبیلی، ساحل طوفانی ترجمه: عطاءالله اردبیلی، ساحل طوفانی صفحه 76
  • علمی - فنی
  • غلامرضا بخشنده، مرتضی احسانی، فاطمه کاووسی صفحه 94
    در این مقاله پس از بررسی عیوب اسفالت های معمولی نظیر ترک خوردگی، موج دار شدن، و ترک خوردگی انعکاسی که ناشی از تکنیک های متفاوت طراحی، بار ترافیکی و ساختار شیمیایی ترکیب اسفالت های معمولی دانسته شده اند، تاثیر خرد لاستیک های اصلاح شده با اسفالت نفتی در حذف یا کاهش این معایب مورد بحث قرار می گیرد و ویژگی های اسفالتهای اصلاح شده با پودر لاستیک از جمله کاهش شیشه یی شدن سطح اسفالت در فصل زمستان و بهبود رفتار خمشی سطح اسفالت در دماهای مختلف و نیز آنالیز مکانیکی دمایی - دینامیکی لاستیک اصلاح شده با اسفالت نفتی مورد توجه قرار گرفته است...
    کلیدواژگان: اسفالت اصلاح شده با پودر لاستیک، بازیافت لاستیک فرسوده، پترولیوم اسفالت، اصلاح کننده های اسفالت
  • آتوسا مجلل ترجمه: آتوسا مجلل صفحه 101
    به کارگیری روش اولتراسوند برای بازیافت محصولات ترموست (thermosets) روش جدیدی است که در آن امواج با سطوح مختلف در حضور گرما و دما می تواند ساختار سه بعدی لاستیکهای با اتصال عرضی را بشکند و آنها را به موادی که می توانند دوباره فراوری شوند تبدیل کند. در این مقاله ها روش اولتراسوند در دولکانیزاسیون لاستیک اعم از تاریخچه ی فناوری، تجهیزات کار و تجربیات گوناگون برای انواع لاستیک بحث می شود. در این فصل تحلیل های مختلف مانند خواص رئولوژی و مکانیکی، تغییرهای ساختمانی، رفتار پخت، و فرایند نفوذ در لاستیک های پر شده و پر نشده با فیلر، طی فرایند...
    کلیدواژگان: بازیافت، دولکانیزاسیون، اولتراسوند
  • سعید تقوایی، مریم رسولی صفحه 119
    استفاده ی سالانه از حدود 16 میلیون حلقه تایر در ایران توجه به بازیافت این محصول را در کشور اجتناب ناپذیر می کند. روش های گوناگونی برای به کارگیری مجدد تایرهای فرسوده در صنایع گوناگون وجود دارد. پتانسیل استفاده از تایرهای فرسوده در صنایع دریایی به دلیل فراوانی، ارزانی و قابل دسترس بودن آن و همچنین پایداری فیزیکی و شیمیایی این تایرها اهمیت پیدا می کند. در این مقاله با توجه به پیشینه ی دانش، تجربه و پژوهش های کشورهای مختلف در مورد استفاده از تایرهای فرسوده در محیط های دریایی، به بررسی روش های مختلف استفاده از تایرهای فرسوده در بندر، ساحل و سازه های دریایی پرداخته شده است...
    کلیدواژگان: حمل و نقل دریایی، تایرهای فرسوده، بازیافت، تایر خرد شده
  • علی کاوه، طاهره اردستانی فراهانی، سیده مریم دشتی زند صفحه 126
    یکی از کاربردهای جدید پودر لاستیک حاصل از تایرهای فرسوده، مصرف آنها به عنوان بخشی از سیمان، در بتن های سیمانی ست. بتن های اصلاح شده با پودر لاستیک دارای دانسیته ی پایین تر، مقاومت کششی و فشاری بهتر، مقاومت بهتر در مقابل ترک خوردگی و جمع شدگی، و داشتن مقاومت ضربه یی یا شکست بالاترند. کاربرد این گونه بتن ها در فوندانسیون های تعدیل کننده ی لرزه، فوندانسیون های مقاوم در مقابل فشار و زیر سازی ماشینهای دوار پیشنهاد شده است. ...
    کلیدواژگان: پودر لاستیک ضایعاتی، بتن اصلاح شده با لاستیک
  • غلامرضا بخشنده ترجمه: غلامرضا بخشنده صفحه 129
    10 تا 60 درصد وزنی پودر لاستیک ضایعاتی آسیاب شده در پلی اتیلن خطی با دانسیته ی پایین (LLDPE) از اجزای اصلی آلیاژ فعال (reactive blending) به کار گرفته شده برای تهیه ی آلیاژهاست. قبل از آلیاژ کردن، فاز لاستیک و فاز پلاستیک با استفاده از مقادیر کمی از مواد شیمیایی که قادرند در فرایند آلیاژسازی مذاب وارد واکنش شوند، اصلاح می شوند. خواص ضربه یی و کششی این آلیاژهای فعال با خواص مکانیکی آلیاژهای ساده با ترکیبی مشابه مقایسه شده اند. ...
    کلیدواژگان: پودر لاستیک، آلیاژ سازی فعال پلی اتیلن و پودر لاستیک، آلیاژ سازی با پودر لاستیک
  • زینب دشتیانه ترجمه: زینب دشتیانه صفحه 139
    پودر لاستیک نتیجه ی فرایند بازیافت تایرهای فرسوده و سایر محصولات لاستیکی به وسیله ی روش های مکانیکی یا انجماد سازی یا عملیات ویژه است. این مقاله به معرفی انواع کاربردهای پودر حاصل از تایرهای فرسوده و ضایعات لاستیکی در اسفالت لاستیکی، بتون های لاستیکی، ریکلیم، و قطعات لاستیکی می پردازند...
    کلیدواژگان: بازیافت لاستیک، اسفالت لاستیکی، بتون لاستیکی، ریکلیم رابر
  • مهدی نیکزاد فرخی صفحه 146
    امکان استفاده از پودر تایرهای فرسوده به جای بخشی از ریکلیم رابر در ترد تایرهای کشاورزی و بخشی از کائوچوها در آمیزه ی تردباری در این مطالعه مورد بحث قرار می گیرد. نتیجه های بدست آمده نشان می دهد که با جای گزینی Vphr پودر لاستیک بازیافتی، بدون کاهش محسوس در خواص فیزیکی - مکانیکی آمیزه ها و حفظ خواص پس از aging آنها، می توان قیمت آمیزه ها را کاهش داد...
    کلیدواژگان: پودر لاستیک بازیافتی، ریکلیم رابر، آمیزه ی ترد کشاورزی، آمیزه ی تردباری
  • مریم مختاری مهر ترجمه: مریم مختاری مهر صفحه 150
    مدیران اروپایی مرتبط با وسایل نقلیه ی فرسوده و ماد مستعمل در تلاشند تا به کمک صنایع لاستیک و تایر به راه حلی جهت رفع مشکل تجمع تایرهای فرسوده دست یابند. در این مقاله به کاربرد مواد بازیافت شده از این تایرها در فرمولاسیون اجزای تایر پرداخته شده است...
    کلیدواژگان: بازیافت، لاستیک ریکلیم، پودر لاستیک، واولکانش فراصوتی
  • مریم رسولی ترجمه: مریم رسولی صفحه 156
    لاستیک به علت ساختار شیمیایی و مولکولی اش از پایداری و مقاومت بالایی برخوردار است و به همین دلیل تخریب آن در محیط بسیار طولانی است و در صورت تخریب نیز چون جذب محیط (خاک و آب و...) نمی شود، به عنوان یک آلودگی خطرناک اکولوژیکی این سیستمها را تهدید می کند. همچنین محصولات لاستیکی به علت دارا بودن ساختار خاص شبکه یی، قادر به بازگشت به حالت اولیه ی خود نیستند. بنابراین معضل انباشت این محصولات در محیط زیست در مقایسه با سایر مواد پلیمری از اهمیت بیشتری برخوردار است...
    کلیدواژگان: امواج ماورای بنفش، اصلاح سطحی، پودر لاستیک، آلاینده های محیط زیست
  • غلامرضا بخشنده، میترا مسندی، علی پروین صفحه 165
    عایق ها چه از نظر نوع جنس و چه از نظر ساختاری و کاربردی، انواع گوناگونی دارند. از نظر کاربردی، عایق ها می توانند به عنوان عایق صدا، گرما و سرما (حرارتی)، رطوبت و ضربه گیر و لرزه گیر عمل کنند که به تناسب وظیفه یی که برای آنها تعریف می شود، ساختار و نوع جنس آنها متفاوت است. پلیمرها به صورت مجرد یا ترکیبی از خودشان و بعضا فلزات، در ساخت انواع عایق ها مورد مصرف قرار می گیرد. به علاوه، ضایعات پلیمرها اعم از لاستیک و پلاستیک نیز در ساخت عایق های پلیمری مورد استفاده قرار می گیرد...
    کلیدواژگان: عایق های پلیمری، پلاستیک آسیایی، لاستیک بازیافتی
  • سعید تقوایی، مریم رسولی صفحه 169
    لکه های نفتی موجود در سطح دریا و آبهای آزاد صدمه های زیادی به محیط زیست وارد می کند. سالانه بیش از 500 لکه ی نفتی معادل 5/2 میلیون تن نفت وارد آبهای آزاد می شود. از آنجایی که ایران طولانی ترین ساحل را در کشورهای حاشیه ی خلیج فارس در اختیار دارد، آلودگی نفتی همیشه مشکلات فراوانی را برای کشور و اقتصاد دریایی وابسته به خلیج فارس ایجاد کرده است. روش های متفاوتی برای حذف آلودگی های نفتی دریا وجود دارد که عبارتند از کمربندهای شناور، رویه گیرها، استفاده از مواد پراکنده ساز و جامد کننده، استفاهد از عاملهای غرق کننده، سوزاندن در محل و استفاده از مواد جاذب...
    کلیدواژگان: آلودگی نفتی، جذب، پودر لاستیک، الیاف پلی پروپیلن
  • صدیقه سلطانی ترجمه: صدیقه سلطانی صفحه 177
    در این مقاله کاربرد و تاثیر خرده لاستیک های بازیافتی در ترکیب اسفالت سطح جاده ها و بزرگ راه ها مورد بررسی قرار می گیرد و مزیت اسفالت لاستیکی در زمینه ی دوام، کاهش صدا، کاهش ضخامت، کاهش مصرف، و بهبود مقاومت در مقابل شرخوردگی (طول خط ترمز) به بحث گذاشته می شود. همچنین اختلاف نظر کارشناسان در زمینه ی مصرف خرده لاستیک در اسفالت های لاستیکی و مصرف مواد شیمیایی جدید به جای خرده لاستیک، و نیز تفاوت نگرش در امریکا و اروپا پیرامون استفاده از اسفالت لاستیکی، مورد بحث قرار گرفته است...
    کلیدواژگان: اسفالت لاستیکی، بازیافت، تایرهای فرسوده
  • محمدحسن فراهانی صفحه 184