مطالعه کیفی رانندگی غیر هنجارمند

فراوانی حوادث ناشی از رانندگی غیر هنجارمند و هزینه های مرتبط با آن، امروزه به عنوان یکی از مسائل مهم اجتماعی در جامعه ما مطرح است. اگرچه تا به حال تحقیقات پراکنده ای در مورد نتایج رانندگی غیر هنجارمند و هزینه های ناشی از آن صورت پذیرفته، اما به نظر می رسد اصل موضوع که همان رفتار است به درستی مورد بررسی قرار نگرفته است.
تمرکز بر روی تحلیل رانندگی غیر هنجارمند به عنوان یک رفتار اجتماعی، زمینه هایی را برای شناسایی عوامل، توجی هات، مشکلات و خطرات مربوط به آن فراهم می سازد. این مقاله پیشنهاد می کند که رفتار عاملان اجتماعی (رانندگان) و عدم کنترل درونی از مهم ترین جهاتی است که به طور بالقوه می تواند در تبیین رانندگی غیرهنجارمند موثر باشد. کنترل درونی را می توان به عنوان مکملی مهم و انکارناپذیر برای کنترل بیرونی دانست. به عبارتی دیگر، کنترل بیرونی هنگامی کارآمد خواهد بود که با کنترل درونی همراه باشد. درونی کردن قوانین و مقررات رانندگی و برقراری کنترل درونی در یک فراگرد دوطرفه و مستمر انجام می گیرد، و به نظر می رسد که رانندگان در درونی کردن این هنجارها و به کاربستن آن یک گیرنده و اجراکننده صرف نبوده، بلکه به طور فعال مشارکت می کنند. مقاله حاضر که دریافتی از یک کار تحقیق کیفی و مصاحبه های عمیق می باشد، در جست وجوی موانعی است که رانندگان در درونی کردن قوانین و مقررات رانندگی و برقراری کنترل درونی با آن روبرو هستند.
براساس یافته های تحقیق می توان گفت عواملی نظیر نقص در فراگردهای اجتماعی شدن، عدم رضایت شغلی، عدم آگاهی نسبت به پیامدهای زیان بار تخلفات و موانع ارزشی ساختاری، از جمله موانع جدی است که درونی کردن قوانین و مقررات رانندگی و به تبع آن برقراری کنترل درونی را با مشکل مواجه می سازد، و در نتیجه زمینه را برای رانندگی غیرهنجارمند مهیا می سازد. بررسی عواملی که با رانندگی غیرهنجارمند مرتبط است، می تواند پیشنهادهای موثری را برای رانندگان از یک سو و نهادهای قانونی و اجرایی از سوی دیگر مطرح سازد.