سامانه مکان مبنای مدیریت کیفیت هوای ناشی از ترافیک مبتنی بر شاخص آلودگی هوا

هر ساله برتعداد وسایل نقلیه درجاده ها وبه خصوص درخیابانهای شهرهای بزرگ افزوده شده وباعث ازدیاد روزافزون ترافیک وعواقب منفی ناشی از آن، از جمله آلودگی هوا شده است.درایران نیز به ویژه در شهرهای بزرگ، باحفظ این روند روز به روز بر ترافیک وآلودگی هوای حاصله افزوده شده است.این افزایش وعواقب مترتب برآن، لزوم مدیریت کیفیت هوای منتج از ترافیک را ضروری می نمایاند.لذا این پژوهش با روشی تحلیلی-کاربردی از جهت ارائه معماری مفهومی سامانه مدیریت کیفیت هوای منتج از ترافیک مبتنی برشاخص کیفیت هوا با بهره گیری از سیستمهای حمل ونقل هوشمند(ITS)،رگرسیون کاربری اراضی(LUR)وسیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS)به تحقیق پرداخت.براساس نتایج حاصل از تحقیق سامانه مدیریت کیفیت هوای منتج از ترافیک مبتنی برشاخص کیفیت هوا با بهره گیری از ITS،LURوGISارائه شد ودر انتها نیز راهکارهایی پیشنهاد گردید.