تاثیر نور بر تصادفات عابران پیاده در تقاطع های هم سطح شهری

یکی از مکان های خطرناک بروز تصادف، تقاطع ها هستند؛ به طوری که نیمی از تصادفات در تقاطع ها رخ می دهند و به طور میانگین عابران پیاده سهم قابل توجهی را در این تصادفات دارا می باشند. از این رو عابران پیاده را می توان یکی از کاربران آسیب پذیر نام برد. عوامل موثر بر تصادفات عابران پیاده را می توان به چند دسته تقسیم کرد: نقص در سامانه وسایل نقلیه، نقص در طراحی مسیر، عوامل انسانی و عوامل محیطی مانند روشنایی مسیر است. پر واضح است روشنایی محیطی در روز از نور خورشید و در شب از روشنایی معابر تآمین می شود؛ ساعت طلوع و غروب خورشید و هم چنین ساعت روشن کردن روشنایی وسایل نقلیه و روشنایی تقاطع ها در آن نقش دارد. در این تحقیق به اختلاف ساعات روشن شدن روشنایی محیطی در معابر و غروب خورشید پرداخته شده است و به بررسی این موضوع که آیا ساعت روشن شدن روشنایی معابر مناسب است یا خیر؟ به این منظور برای پیش بینی تصادفات از رگرسیون درجه دو و برای ارزیابی نتایج از روش مقایسه ای اطلاعات استفاده شده است. هم چنین 173 تقاطع چهار، شش و هشت خطه مورد بررسی قرار گرفت. از بین این تقاطع ها نماینده پرتصادف ترین آنها انتخاب شد و مورد تحلیل قرار گرفت. با نتایج این مطالعه نشان داد که در صورت تامین روشنایی قبل از غروب خورشید در تقاطع ها به ترتیب37درصد، 43درصد و 30درصد احتمال کاهش وقوع تصادف وجود دارد.