کاربرد آهک شکفته شده و سرباره کوره فولاد سازی(GGBS) در بهبود خواص ژئوتکنیکی خاک رس در مناطق سیلابی (مطالعه موردی دشت خوزستان)

از دیرباز مسئله بهسازی خاک های مشکل آفرین جهت بهبود خواص ژیوتکنیکی آنها یکی از مهمترین مسایل پیش روی متخصصین ژیوتکنیک در پروژه های عمرانی، به ویژه در زیرسازی راه ها می باشد. کاهش ارتفاع خاکریز جاده، به ویژه در مناطق کم ارتفاع که در سطح سیلاب طراحی قرار دارند، باعث کاهش هزینه کلی پروژه های راهسازی خواهد شد. در این راستا استفاده از محصولات فرعی صنایع از جمله سرباره کوره فولاد سازی (GGBS) و آهک برای اصلاح ویژگی های مهندسی مصالح محلی می تواند مفید باشد. در این پژوهش تست های آزمایشگاهی مقاومت فشاری تک محوره (UCS) برای شبیه سازی - اثرات سیل بر روی لایه های جسم جاده در سه حالت خشک، نیمه غرقابی و غرقابی در طول دوره عمل آوری (7، 14، 28، 56، و 90) انجام شده است. نتایج نشان دادند که لایه های ساختار جاده که شامل طرح اختلاطی از آهک- سرباره-خاک رس که در دشت های سیلابی مانند استان خوزستان ساخته شده اند را می توان با کاربرد مواد جانبی صنعتی مانند سرباره فولاد سازی (GGBS) که توسط آهک فعال می شوند پایدار ساخت. مهمترین واکنش های، همراه آهک و سرباره شامل هیدراسیون سرباره فعال شده توسط آهک، برای تشکیل ژل C-A-S-H و فاز هیدروتالکیت می باشد، که شامل ژل C-A-S-H می باشد. نتایج SEM نیز نشان دهنده تشکیل دو فاز اصلی ژلی C-S-H و C-A-S-H و تشکیل کانی اترینگایت می باشند. این امر کاربرد ترکیب هزینه با کیفیت بهبود یافته مواد فرموله شده را دارد، در نتیجه، سهولت فرایندهای ساخت وساز به همراه توسعه پایدار را در دشت های سیلابی افزایش می دهد.