بررسی و تحلیل سر و صدای یک تراکتور دو چرخ در حال کشیدن یک تریلر در جاده آسفالت روستایی

در ایران علاوه بر به کارگیری تراکتورهای دو چرخ در انجام عملیات مزرعه ای، از آنها برای حمل و نقل بار و مسافر در جاده های آسفالت روستایی نیز استفاده می شود. علی رغم مشکلات ناشی از سروصدای این ماشین ها و آثار سوء همه جانبه آن بر کاربران و اطرافیان، تاکنون تحقیقات جامعی از نظر ارایه مدل های پیشگویی صدا روی آنها انجام نگرفته است. بررسی های اولیه در پژوهش حاضر بیانگر آن بود که تراز سروصدای تراکتور دو چرخ با توان 13 اسب بخار در سرعت موتور 2200 دور بر دقیقه به 92dB(A) می رسد که در مقایسه با حد استاندارد 85dB(A) نگران کننده است. از این رو، مقاله حاضر نتیجه پژوهشی است روی تراکتور دو چرخ با توان 13 اسب بخار صورت گرفت، مکان آزمون براساس استانداردهای بین المللی مهیا گردید و سیگنال های سر و صدای ساطع شده از دستگاه اندازه گیری شده وسپس در حوزه زمان و فرکانس در محدوده شنوایی انسان (20 تا20000 هرتز) مورد تحلیل قرار گرفت.
نتایج نشان می دهد که شدت صدا در موقعیت گوش راننده در مقایسه با موقعیت اطرافیان 7.74dB(A) تا 10.75dB(A) بیشتر است و سرعت موتور نقش تعیین کننده ای در تولید سروصدا دارد که باید در کاربری های مختلف تراکتور دوچرخ مورد توجه قرار گیرد، زیرا تغییرات آن تا 8.5dB(A) در افزایش سروصدا تاثیر دارد. در نهایت مدل های پیشگویی تراز فشار صدای تراکتور دو چرخ در موقعیت گوش راننده و اطرافیان با استفاده از داده های آزمایش تعیین گردیده است.