بررسی نقش متغیرهای جمعیت شناختی و برخی عوامل محیطی در عدم رعایت قانون عابرین پیاده هنگام عبور در تقاطع های چراغ دار (مورد مطالعه: کلانشهر رشت)

پیاده روی قدیمی ترین شکل حمل ونقل در جوامع انسانی می باشد. علی رغم رشد فزاینده استفاده از خودروها در شهرها، بخش قابل توجهی از استفاده کنندگان از معابر درون شهری را عابران پیاده تشکیل می دهند. تقاطع های چراغ دار هم سطح، وجه مشترک عبور عابران و خودروها می باشند و با توجه به حجم زیاد تردد در این نقاط، کوچک ترین بی نظمی در جریان تردد باعث کاهش شدید ظرفیت تقاطع ها می شود. نقض چراغ قرمز توسط عابران پیاده یکی از عوامل مشکل ساز در تقاطع های چراغ دار و بروز حوادث رانندگی برای عابران پیاده می باشد. این مطالعه با هدف شناسایی عوامل موثر بر این پدیده، با استفاده از داده های مشاهده ای از 2788 عابر پیاده انجام شد. متغیرهای جمعیت شناختی از قبیل سن و جنسیت، اندازه گروه عبوری عابران و حضور خودروهای پارک شده در حاشیه گذرگاه به عنوان پارامترهای احتمالی تاثیرگذار بر نقض چراغ قرمز توسط عابران پیاده بررسی شدند. نتایج حاصل برای مشخص نمودن معنادار بودن تاثیر هر یک از متغیرها مورد ارزیابی قرار گرفت. بررسی هریک از شاخص های رفتاری نشان داد نقض چراغ قرمز به طور مستمر با سن، جنسیت، حضور خودروها و اندازه گروه عابرین پیاده مرتبط می باشد.