فهرست مطالب

مهندسی مکانیک - پیاپی 42 (شهریور 1384)

مجله مهندسی مکانیک
پیاپی 42 (شهریور 1384)

  • 134 صفحه، بهای روی جلد: 10,000ريال
  • تاریخ انتشار: 1384/07/15
  • تعداد عناوین: 25
|
  • صفحه 6
  • مقاله ها
  • عباس راستگو، محمد اسدزاده صفحه 8
    در این مقاله قصد آن داریم که به معرفی سبک ترین ماده ی جامد جهان، موسوم به هواژل، ویژگی های این ماده و برخی از کاربردهای آن در صنعت، خصوصا مهندسی مکانیک و هوافضا، چالش ها و افق های فراروی این ماده بپردازیم. هواژل که در حدود هفت دهه ی پیش کشف و ساخته شده است، دارای ویژگی های بسیار جالبی است که سبب شده، بسیار مورد توجه دانشمندان و مراکز تحقیقاتی مختلف و معتبر دنیا قرار گیرد. مبالغه نکرده ایم چنانکه بگوییم این ماده توانایی دگرگونی و متحول ساختن آینده ی مهندسی را دارد. ما در این مقاله، درباره ماده ای بحث خواهیم کرد که قادر است انقلابی در مهندسی، مخصوصا مهندسی مکانیک ایجاد کند...
  • جهان تقی زاده صفحه 14
    در این مقاله به صورت گام به گام با اصول خودکارسازی روند تولید آشنا خواهیم شد که در اینجا یک ساعت مچی به عنوان نمونه انتخاب شده است. در ابتدا اجزاء نمونه را شرح می دهیم و پس از تعیین مراحل و نقاط بحرانی به طراحی روند خودکارسازی خواهیم پرداخت...
  • علی قدوسیان، محمدعلی اسمعیل زاده صفحه 18
    براساس گزارشهای متعدد مبنی بر تخریب نگهدارنده انتهایی لوله اگزوز یکی از خودروهای ساخت داخل کشور، در پروژه ای علل پیدایش این عیب و نحوه رفع آن بررسی گردید. روش بنیادین جهت تحلیل این مسئله مشخص نمودن عوامل مؤثر، بررسی اثر این عوامل و نهایتا طراحی بهینه متغیرهای طراحی می باشد. که اساس این روش تحت عنوان بهینه سازی طراحی مطرح می گردد. یکی از منابع تاثیرگذار در تحریک و ارتعاشات اگزوز، موتور اتومبیل می باشد. به بیان دیگر موتور، شاید به نوعی مهمترین عامل ارتعاشی هر یک از اجزای اتومبیل می باشد...
  • سید مقداد شریعت زاده صفحه 25
  • غلامعباس بهرامی صفحه 32
    داستان FMS شبیه یک فیلم تخیلی است که در آن دستگاه های کنترل از راه دور، ظرف فلز مذاب را از کوره بلند کرده و به نقطه دیگری می برند و چندین رباط و آدم آهنی صدها قطعه را به این طرف آن طرف می برند. فلزات ذوب شده در ظرفهای مختلف ریخته می شود و قطعات ساخته شده روی هم مونتاژ می شوند و ظرف چند ثانیه یک دستگاه تکمیل شده و تحویل می گردد برای تولید چنین محصولی با افراد متخصص، ماهر و یا ابزار و وسایل سنتی نیاز نیست. در فرایند تولید در هیچ مورد تاخیر پرهزینه وجود ندارد و در این کارخانه نباید به صورت مرتب ابزار و وسایل را تغییر داد. یک ماشین به تنهایی صدها کار مختلف انجام می دهد و همانگونه که مدیرتی می خواهد کارها صورت می گیرد با این داستان باید بگوییم به دنیای FMS خوش آمدید...
  • افشین نادری فر، سیروس آقا نجفی صفحه 38
    توربین های گازی در سالهای اخیر کاربردهای گسترده ای در بخش تولدی انرژی الکتریکی و از انواع ماشینهای تولید قدرت هستند که با افزایش دمای هوای ورودی (محیط) و افت فشار محیط و همچنین افزایش رطوبت (هر کدام از این موارد به تنهایی) موجب افت توان خروجی و راندمان می گردد. بدیهی است که با خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور می توان درصد مهمی از این افت توان و راندمان را بازیابی کرد. در این مقاله به تحلیل اقتصادی روش های خنک کن تبخیری پرداختیم و نرخ بازگشت سرمایه را برای سه روش فاگ، ایرواشر و مدیا سنجیدیم و کمترین زمان بازگشت سرمایه را تابع هدف قراردادیم تا مدت زمان جبران هزینه بیابیم...
  • عزت نظری، توکل توحیدی صفحه 43
    کاربرد لیزر در صنعت حکاکی فلزات با سختی بالا نظیر سرامیک، یکی از متعدد کاربردهای این پدیده نوین است. که در این مقاله سعی شده است، مختصری درباره سیستمها حکاکی بوسیله لیزر و چگونگی انتقال پروفیل پردازش شده در کامپیوتر به روی سطح سیلندر سرامیکی توضیح داده شود. سیستمهای حکاکی لیزری به سه صورت کاربرد دارند، سیستم حکاکی با استفاده از یک لیزر، سیستم حکاکی با استفاده از دو لیزر جداگانه و سیستم حکاکی با استفاده از یک لیزر با دو تیوپ جداگانه می باشد. لیزرهای مورد استفاده در این سیستم ها از چهار نوع لیزر Fiber Laser, Diode, CO2, Nd: YAG می تواند باشد...
  • احمد واقف صفحه 50
    پس از تجربه مجدد سیستمهای سوخت رسانی انژکتوری در دهه 1970، چندین سیستم مختلف در طی سه دهه بر روی موتورهای بنزینی اعمال شده است. یکی از این سیستمها، سیستم پاشش سوخت مستقیما به داخل سیلندر می باشد که با نام (Gasoline Direct Injection system) GDI معرفی شده است. سیستمهای GDI که با مخلوط لایه بندی شده کار می کنند (در سه طبقه)، طبقه بندی می شوند: 1- هدایت اسپریی: هدایت شده بوسیله جریان اسپری شده. 2- هدایت دیواره ای: هدایت شده توسط جداره سیلندر. 3- هدایت هوایی: هدایت شده توسط جریان هوای ورودی به داخل سیلندر...
  • امیر سلیمی، سید بهزاد اجلالی صفحه 56
    در این مقاله به معرفی موتور QT و چگونگی استفاده از آن در سیکل بخار و قابلیت بکارگیری آن در سیکلهای کوتاه بخار (از جمله موتور با پاشش آب سرد، موتور با پاشش آب گرم (به جای تبخیر) و موتور بخار معمول (یک موتور در دیگ بخار) و...) و مزایای آن می پردازیم. به علاوه مزایای موتور QT از قبیل قابلیت بکارگیری بخار اشباع و انرژی حرارتی زمین و انرژی هسته ای اشاره شده است. در پایان نیز به نوع استرلینگی موتور QT و اقسام آن (سیکل دو گانه استرلینگ و تبدیل موتور استرلینگ به یک پمپ حرارتی و...) و مزایای آن در برابر محدودیتهای موتور استرلینگ پیستونی اشاره شده است...
  • مجید علی طاولی، مهدی مهران صفحه 64
    امروزه استفاده از دستگاه های برش آب (واترجهت) به عنوان یک روش برشی موثر گسترش چشمگیری یافته است. غالب کاربردهای این دستگاه ها بر روی مواد بسیار سخت مانند فولادهای آلیاژی، سرامیکها و سنگهای معدنی و غیره بوده که در فرآیند برش اینگونه مواد، مواد ساینده به آب اضافه می گردد. برای برش مواد نرم مانند مواد غذایی، کاغذ، مواد اسفنجی ابری، یونیلیت و... از آب خالص به منظور برش استفاده می گردد. تحقیق آزمایشگاهی حاضر در خصوص کاربرد ویژه این روش در برش مواد غذایی، بالاخص مواد گوشتی و تولدی محصولات گوناگون از گوشت گاو، گوسفند و خوک بوده است...
  • فرهاد طالبی، علیرضا آلبویه، محمود متین صفحه 70
  • بابک دارابی صفحه 72
    در این مقاله سعی شده است ضمن اشاره به مشخصات مهم بوژی SF5000 به بیان نقاط ضعف و قوت هر چند بصورت خلاصه، از این بوژی پرداخته شود و توضیحاتی در خصوص برخی قسمتهای آن از جمله چرخ و محور و سیستمهای تعلیق بیان گردد...
  • فرشید گلشن فومنی ترجمه: فرشید گلشن فومنی صفحه 77
    پرسهای فلکس فرم به شکل گسترده ای در صنایع هوافضا در سراسر جهان استفاده شده و در حال حاضر جهت نمونه سازی و تولید با تیراژ پایین در صنعت خودرو، در شرکتهای بی ام و، دایملر کرایسلر، فورد، ساب و ولوو و همچنین در چند شرکت تامین کننده قطعات استفاده می شوند. در مقاله حاضر مروری از تکنیک فوق توسط شرکت Flow pressure system ارائه می گردد...
  • گزارش فنی
  • مهدی مقدس، سیدمحسن صفوی صفحه 80
    هدف از این پژوهش، بررسی کوره های عملیات حرارتی از نظر ساختار و درجه اتوماسیون، و نیز ارزیابی مکانیزمهای مختلف برای کنترل سیکلهای عملیات حرارتی در این کوره ها می باشد. در این راستا، ضمن معرفی سیستم کنترل دیجیتال و تشریح اجزاء آن، نرم افزار مورد استفاده برای بکار بردن سیستم کنترل دیجیتال در کنترل عملکرد کوره های عملیات حرارتی معرفی شده و منطق حاکم بر آن مورد بحث قرار گرفته است. در این روش پیشنهادی، یک کامپیوتر قادر به کنترل همزمان چند کوره عملیات حرارتی با سیکلهای عملیاتی مختلف خواهد بود. از مزایای دیگر این روش اتوماسیون کوره، قابلیت انطباق آن با کوره های موجود عملیات حرارتی و مکانیزه کردن آنها می باشد که منجر به مونیتورینگ بهتر عملکرد کوره ها، در کنار سایر قابلیتهای انعطاف پذیرکنترلی می شود...
  • ابتکارات صنعتی
  • محسن محمدی شجاع، یاسر صفار، مریم عابدی صفحه 86
    خستگی پدیده ایست که در دستگاه ها و ماشین آلات صنعتی باعث شکست ناگهانی قطعاتی می گردد که تحت بارگذاری متناوب قرار دارند. هدف از این پروژه طراحی و ساخت دستگاهی است که بتواند میله ها و پوسته های دوار صنعتی و استاندارد را تحت آزمون خستگی قرار دهد و نتایج آزمون که به صورت منحنی در نمودار S-N می باشد را برای مواد گوناگون در اختیار مهندسین طراح قرار دهد. این دستگاه در صنایعی همچون خودروسازی و حفاری کاربردهای فراوان دارد. آزمون خستگی در این صنایع باعث بالا رفتن ضریب اطمینان و بهره وری و جلوگیری از زیانهای جانی و مالی ناشی از شکست ناگهانی قطعات می گردد...
  • معرفی نرم افزار
  • فرهاد طالبی_علیرضا آلبویه . محمود متین صفحه 89

    LES نرم افزاری قوی و جدید جهت طراحی انواع موتورهای احتراق داخلی بنزینی و دیزلی است. با LES می توانید یک موتور را به طور کامل طراحی ، بهینه سازی و آزمایش کنید همچنین می توانید هر خروجی مورد نیاز جهت بهینه سازی عملکرد موتور احتراق داخلی را مشاهده و تحلیل کنید. به جرات می توان گفت که این نرم افزار جزئی ترین بخشهای یک سیتسم موتور را در نظر گرفته است که همه آنها قابل تعریف توسط کاربر می باشند و ابزار قدرتمندی برای شبیه سازی بخشهای مختلف موتور است. صدا خفه کنها یکی از اجزاء سیستم اگزوز هستند که در این نرم افزار پیش بینی شده اند. بطور پیش فرض چندین صدا خفه کن برای کاربر وجود دارد که البته تمامی پارامترها به دلخواه قابل تغییر هستند…

  • مطالب خواندنی
  • محسن کفشبان صفحه 93
  • میثم محمدی امین صفحه 96
    برای سفر به فضا باید از جاذبه زمین گریخت و این کار جز با موشکها و راکتهای غول پیکر مجهز به پیشرانه های قدرتمند میسر نخواهد شد. آنچه در این مقاله به آن پرداخته خواهد شد معرفی انواع مهم این پیشرانه ها و نحوه عملکرد آنهاست. در این راستا سه نوع پیشرانه سوخت مایع، سوخت جامد و یونی مورد بررسی قرار خواهند گرفت...
  • بهمن محمدحسین رحمتی صفحه 104
    سیستم کیسه هوا به منظور محافظت از سر و سینه سرنشین خودرو در برابر ضربه های ناشی از تصادف بکار می رود. همچنین کیسه های هوای جانبی برای جلوگیری از ضربه های جانبی در ستونهای بغل خودرو استفاده می شود...
  • حسین نجم صفحه 114
  • محسن کفشبان صفحه 116
  • صفحه 118
  • مصاحبه
  • مهندس مهران معظمی صفحه 123