مقالات رزومه محسن ایزدی نیا
-
تولید ضایعات ساختمانی یکی از مهم ترین فاکتورهای موثر بر عملکرد و افزایش هزینه در پروژه های ساختمانی است. در این پژوهش ابتدا عوامل موثر بر تولید ضایعات از مقالات پیشین، پرسشنامه و مصاحبه شناسایی شد. مطالعه موردی پژوهش حاضر، سازمان مدیریت پسماند در شهرداری اصفهان بوده است. در مرحله بعدی به تهیه و توزیع 52 پرسشنامه پرداخته شد. پس از جمع آوری اطلاعات، روایی و پایایی پرسشنامه، بررسی شد. در مرحله آخر نیز پس از تایید عوامل موثر در تولید ضایعات ساختمانی و نحوه ارتباط آن ها، به منظور تدوین چارچوب مفهومی، نمودارهای علت و معلولی ترسیم گردید. نتایج آماری نشان داد که رتبه اول تا سوم مهم ترین عوامل موثر بر کاهش ضایعات ساختمانی با رویکرد ساخت وساز ناب، دیدگاه جریان، شناسایی ضایعات از دیدگاه تبدیل یا تحول گرا و شناسایی ضایعات از دیدگاه ارزش دارای بیشترین اهمیت ازنظر کارشناسان و خبرگان در سازمان مدیریت پسماند بوده است. همچنین روابط علت و معلولی، از طریق روش دیمتل تایید گردید. نحوه ارتباط بین متغیرها از طریق حلقه های علت و معلولی و تفکر سیستمی ریشه یابی شد. طبق یافته های تجزیه وتحلیل دیمتل، شاخص D نشان دهنده تاثیرگذاری معیارها است هر چقدر عدد D یک معیار بیشتر باشد آن معیار دارای تاثیرگذاری بیشتری در سیستم است که بر این اساس بهره وری در اجرای پروژه های ساخت دارای بیشترین تاثیرگذاری است. شاخص R نشان دهنده تاثیرپذیری معیارها است هر چقدر عدد R یک معیار بیشتر باشد آن معیار دارای تاثیرپذیری بیشتری در سیستم است که بر این اساس افزایش هزینه برای جبران خسارت های محیط زیستی بیشترین تاثیرپذیری را دارد.
کلید واژگان: تولید ضایعات ساختمانی, ساخت وساز ناب, تکنیک دیمتل, مدل علت و معلولی, تفکر سیستمی}Production of construction waste In this research, the factors affecting waste production have been identified from previous articles, preliminary questionnaires and interviews.aste is one of the most important factors affecting performance and cost increase in construction projects. In the next step, the final questionnaire was prepared. Then, the relationship between the variables and the cause-and-effect relationships was carried out through the system thinking approach and Dimtel technique to confirm the cause-and-effect relationships according to the pairwise comparison questionnaire among ten identified experts. Also, lean construction was used as a solution to reduce waste production. Lean construction follows new rules and without using new technologies or updating equipment with minimum use of resources, minimum waste and maximum productivity in construction projects. The main purpose of this article is to use the concept of lean construction and the system dynamics method to identify the main causes of waste production in construction projects. The main focus of lean construction is to analyze waste production processes, improve activities to reduce waste production and increase performance in construction projects. First, the effective factors on reducing the production of construction waste were identified through previous researches, and then a survey (interview and questionnaire) was conducted with experts in the case study of the waste management organization in the metropolis of Isfahan. In the next step, 52 questionnaires were prepared and distributed in the case study of the research. After collecting the information, the data obtained from the questionnaire was analyzed using statistics after checking its validity and reliability. In the last stage, after confirming the effective factors in the production of construction waste and how they are related, in order to develop a conceptual framework, cause-and-effect diagrams were drawn. The statistical results showed that the first to third most important factors affecting the reduction of construction waste with lean construction approach, flow perspective, identification of waste from the point of view of transformation and identification of waste from the point of view of value were the most important according to the experts in the waste management organization. Also, cause-and-effect relationships were confirmed through Dimtel's method. As a result, considering the relationship of correlation as well as cause and effect relationship, the way of communication between variables has been rooted through cause and effect circles and systemic thinking
Keywords: Production Of Construction Waste, Lean Construction, Dimetal Technique, Cause, Effect Model, Systemic Thinking} -
تحلیل پیشرفته به روشی اطلاق می شود که در آن مقاومت و پایداری سیستم و اعضای سازه به صورت یکپارچه تعیین شده و لزومی به بررسی جداگانه ظرفیت اعضای سازه نیست. این روش، ابزار مناسبی برای ارزیابی رفتار واقعی سازه ها است و درک طراحان سازه از ویژگی های موثر بر رفتار سازه را افزایش می دهد. بدون شک یکی از پرکاربردترین سیستم های سازه ای در صنعت ساختمان قاب های مهاربند همگرای فولادی (CBFs) است. فروریزش این نوع قاب ها اغلب با تشکیل طبقه نرم در یک یا چند طبقه و کمانش بیش از حد مهاربندها اتفاق می افتد. این پژوهش با استفاده از تحلیل غیرالاستیک مرتبه دوم یک درک مستقیم از مکانیسم فروریزش قاب های مهاربند همگرای فولادی 6 و 18 طبقه تحت اثر تحریک های لرزه اصلی پس لرزه ارایه می کند. در این مقاله مکانیسم فروریزش سازه به عنوان مرحله ای که در آن انرژی لرزه ای تحمیلی مستهلک نشده و در ادامه منجر به انرژی جنبشی کنترل نشده می شود، مورد ارزیابی قرار گرفته است. تمرکز این تحقیق بر نحوه توزیع و نقش مقادیر مختلف انرژی در المان های سازه و تفاوت مکانیسم های استهلاک انرژی در همه نقاط سازه است. در این تحقیق، مکانیسم فروریزش سازه برای 32 زوج ترکیب مختلف لرزه اصلی - پس لرزه در قالب فرآیند تحلیل دینامیکی فزاینده (IDAs) به تدریج مقیاس و شناسایی شده است. توزیع انرژی های ورودی و میرایی در طبقات مختلف نشان دهنده نقش طبقات فوقانی در کاهش انرژی تحمیلی است. علاوه بر این، شباهت نمودارهای تغییر مکان جانبی باقی مانده و انرژی های تحمیلی طبقه در ارتفاع به معنی سازگاری پاسخ تغییر مکان جانبی سازه با مدی است که دارای بیشترین سهم در میرایی انرژی است.
کلید واژگان: تحلیل پیشرفته, مکانیسم فروریزش, قاب های مهاربند همگرا, مدهای استهلاک انرژی}Advanced analysis refers to a method in which the strength and stability of the system and structural members are recognized in an integrated manner and there is no need to separately check the capacity of the structural members. This approach is a suitable method for evaluating the real behavior of structures and makes structural designers better understand the main characteristics affecting the actual behavior of structures. Undoubtedly, one of the most widely used structural systems in the construction industry is Concentrically braced frames (CBFs). Mainly, these kinds of frames collapse because of a soft story formation in one or more stories in which excessive brace buckling occurs. Using second order inelastic analysis, this study provides an intuitive understanding of the collapse mechanism of CBFs with 6 and 18 stories subjected to mainshock-aftershock sequences. Such understanding will support development of design methods that preclude low-capacity collapse modes specially under multi-shock excitations. This paper assesses the collapse mechanism as a stage in which the imposed seismic energy fails to dissipate and eventually leads to uncontrolled kinetic energy in structure. The investigation focuses on the role and distribution of the various energy measures and different dissipating mechanisms throughout the structures. Collapse mechanism is identified for various combinations of the utilized 32 mainshock-aftershock pairs that are gradually scaled following the incremental dynamic analysis (IDA) process. The distribution of input and dissipated energies along various stories reveals the role of upper stories in damping the imposed energy. Furthermore, the similarity between the height profile of the residual drifts and the story imposed energies highlights the characteristics of the structures in adapting their drift response to a mode with the highest energy absorption.
Keywords: Advanced analysis, Collapse mechanism, Concentrically braced frames, Mainshock-aftershock effects, Energy dissipation modes} -
در چند سال اخیر ، دیوار های بتنی مرکزگرای متصل به عنوان سازه های نوین به کار گرفته شده اند. مکانیزم این سازه ها به نحوی است که تمرکز اتلاف انرژی بر روی میراگر ها بوده و نقش دیوار بتنی و تاندون ها در آن به ترتیب ایجاد سختی و تامین کننده ظرفیت مرکزگرایی در سیستم است، به نحوی که باعث کاهش تغییر شکل باقیمانده در سیستم می گردد. دیوار های بتنی مرکزگرای متصل ، نوعی از سیستم دیوار های مرکزگرا محسوب می شود که میراگرها در بین دو پانل دیوار بتنی قرار می گیرند. مهمترین نکته ای که در این سازه ها بایستی در نظر داشت استفاده از میراگر به صورت بهینه در آن ها است. در این مقاله به معرفی سیستم جدیدی که ترکیب دیوار های بتنی مرکزگرای متصل به همراه ستون های ثقلی است پرداخته شده است. به نحوی که در آن میراگر های اصطکاکی در موقعیت های میانی و کناری دیوار بتنی قرار گرفتند . تمرکز و هدف اصلی در این پژوهش بررسی مقدار عددی بهینه برای "بار لغزش میراگر های اصطکاکی" در موقعیت های میانی و کناری دیوار بتنی مرکزگرا بر اساس" میزان نیروی پیش تنیدگی" در پیچ های اصطکاکی میراگر ها است به نحوی که در مطالعه حال حاضر ، مقاومت مصالح میراگر ها ، شکل و سایز ابعادی آن ها به عنوان پارامترهای متغیری در نظر گرفته نشده است و در تعیین میراگری بهینه، بدون تاثیر در نظر گرفته شده اند . در مجموع بار بهینه لغزش بر مبنای نیروی پیش تنیدگی در پیچ های اصطکاکی، به طور همزمان توسط آنالیز حساسیت دو طرفه توسط نرم افزار OpenSEES تعیین شده است . نتایج مقاله نشان داد که به کار گرفتن روش تعیین درصد ضریب پاسخ مینیمم (R) با تکیه بر آنالیز حساسیت موازی (دو طرفه) می تواند روش بسیار مناسب برای تعیین بهینه ترین میراگر اصطکاکی در سیستم های دیوار بتنی متصل مرکزگرا تلقی گردد.همچنین نیروی پیش تنیده و بهینه برای میراگر ها ، نشان گر آن بود که میراگر های قرار گرفته در موقعیت بین دو دیوار(مجموعه میراگر های میانی) ، یک مقدار بهینه مشخص و سایر میراگر ها (مجموعه میراگر های کناری) نیز عدد بهینه متفاوتی را نشان می دهند.
کلید واژگان: دیوار های بتنی مرکزگرای متصل, ستون ثقلی, میراگر اصطکاکی, تاندون های فولادی, نرم افزار اوپن سیس}In recent years, self-centering concrete walls have been utilized as modern structures. The mechanism of these structures is such that the focus of energy dissipation is on the dampers, and the role of the concrete wall and tendons is to create stiffness and provide the self-centering capacity in the system resulted in the reduction of residual deformation in the system. The jointed self-centering concrete walls are a type of self-centering wall system where dampers are placed between two concrete wall panels. The most important point that should be considered in these structures is the optimal use of dampers in them. In the present research, a new system has been introduced, which is a combination of self-centering concrete walls with gravity columns. In such a way that the friction dampers were placed in the middle and side positions of the concrete wall. This research aimed to investigate the optimal numerical value for the "slip load of friction dampers" in the middle and side positions of the Self-centering concrete wall based on the "amount of prestressing force" in the friction screws of the dampers. In the current study, the resistance of damper materials, their shape and dimensional size are not considered as variable parameters and they are considered without influence in determining the optimal damping. In total, the optimal sliding load based on the prestressing force in the friction bolts has been simultaneously determined by two-way sensitivity analysis by OpenSEES software. Based on the results, applying the method of determining the percentage of the minimum response coefficient (R) based on parallel (two-way) sensitivity analysis can be recognized as a very efficient method for determining the most optimal friction damper in Self-centering jointed concrete wall systems. Furthermore, the prestressed and optimal force for the dampers indicated that the dampers located between the two walls (set of middle dampers) exhibit a specific optimal value and other dampers (set of side dampers) also present a different optimal value.
Keywords: Friction damper, Jointed self-centering concrete walls, gravity column, steel tendons, OpenSEES software} -
مقاوم سازی تیرهای بتن آرمه با استفاده از مصالح FRP در مقایسه با سایر روش های مقاوم سازی به علت وزن کم و حمل ونقل آسان، مقاومت بالاتر در ازای زحمت کمتر نیروی انسانی، به عنوان روشی متداول در اغلب کشورها پذیرفته شده است. در این پژوهش با استفاده از روش SWOT، نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهدیدهای موجود در این دو روش از دیدگاه مدیریت ساخت، شناسایی گردید و سپس جهت بررسی ارتباط بین هر یک از این متغیرها از روش مدل سازی معادلات ساختاری استفاده شد. جهت مدل سازی پژوهش، از دو مدل جداگانه درروش EBR و NSM استفاده شده است. نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهدیدهای و ارتباط بین آن ها به عنوان متغیرهای پنهان در نظر گرفته شده است. نتایج این پژوهش نشان داد که هر یک از روش های EBR و NSM از نظر دیدگاه های مدیریتی، دارای مزایا و معایب مختلفی می باشند. در ابتدا، مزایا و معایب این دو روش شناسایی شد. سپس راهکارهای مدیریتی با استفاده از تلفیق تکنیک SWOT و مدل سازی معادلات ساختاری مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفت. طبق یافته ها، نقطه قوت روش EBR این است که این روش نیاز به نیروی انسانی متخصص ندارد، بنابراین کشورهای درحال توسعه می توانند از این فرصت استفاده کنند و برای اجرای آن از پیمانکاران توانمند داخلی (نقطه فرصت) در پروژه های مقاوم سازی خود استفاده کنند. این نیز موجب کاهش وابستگی آن ها به پیمانکاران خارجی شده است. روش NSM دارای مزایا و نقاط قوت بیشتری است ولی در کشور در حال توسعه ایران، به دلیل مشکلات اجرایی و عدم آموزش مناسب و همچنین عدم فرهنگ سازی مناسب، روش EBR دارای کاربرد بیشتری است.
کلید واژگان: مقاوم سازی تیرهای بتن آرمه, FRP, روش نصب EBR, روش نصب NSM, مدل سازی معادلات ساختاری (SEM), روش SWOT}Strengthening reinforced concrete beams using fiber reinforced polymer (FRP) materials compared to other strengthening methods due to its low weight and easy transportation, high resistance with less manpower has been accepted as a common practice in most countries. Externally bonded reinforcement (EBR) and near surface mounting (NSM) reinforcement are common methods for FRP installation. In this research the strengths, weaknesses, opportunities and threats of these two methods are identified as the strengths, weaknesses, opportunities, and threats (SWOT) method from the perspective of construction management and then the structural equations modeling (SEM) method is used to investigate the relationship between each of these variables. Two separate models were used in the EBR and NSM methods that identify the relationship between strengths, weaknesses, opportunities and threats as hidden variables and then questionnaire questions related to each of these variables as explicit variables. Also, confirmatory factor analysis and Cronbach's alpha coefficient were used to assess the validity and reliability of the questionnaire, respectively. The results of this study showed that each of the EBR and NSM methods has different advantages and disadvantages and then management solutions were evaluated using SWOT technique and structural equation modeling.
Keywords: Strengthening reinforced concrete beams, FRP, EBR Installation Method, NSM Installation Method, Structural Equations Modelling (SEM), SWOT Method} -
تحلیل پیشرفته به روشی اطلاق می شود که در آن مقاومت و پایداری سیستم و اعضای سازه به صورت یکپارچه تعیین شده و لزومی به بررسی جداگانه ظرفیت اعضای سازه نیست. این روش، ابزار مناسبی برای ارزیابی رفتار واقعی سازه ها است و درک طراحان سازه از ویژگی های موثر بر رفتار سازه را افزایش می دهد. بدون شک یکی از پرکاربردترین سیستم های سازه ای در صنعت ساختمان قاب های مهاربند همگرای فولادی (CBFs) است. فروریزش این نوع قاب ها اغلب با تشکیل طبقه نرم در یک یا چند طبقه و کمانش بیش از حد مهاربندها اتفاق می افتد. این پژوهش با استفاده از تحلیل غیرالاستیک مرتبه دوم یک درک مستقیم از مکانیسم فروریزش قاب های مهاربند همگرای فولادی 6 و 18 طبقه تحت اثر تحریک های لرزه اصلی - پس لرزه ارایه می کند. در این مقاله مکانیسم فروریزش سازه به عنوان مرحله ای که در آن انرژی لرزه ای تحمیلی مستهلک نشده و در ادامه منجر به انرژی جنبشی کنترل نشده می شود، مورد ارزیابی قرار گرفته است. تمرکز این تحقیق بر نحوه توزیع و نقش مقادیر مختلف انرژی در المان های سازه و تفاوت مکانیسم های استهلاک انرژی در همه نقاط سازه است. در این تحقیق، مکانیسم فروریزش سازه برای 32 زوج ترکیب مختلف لرزه اصلی - پس لرزه در قالب فرآیند تحلیل دینامیکی فزاینده (IDAs) به تدریج مقیاس و شناسایی شده است. توزیع انرژی های ورودی و میرایی در طبقات مختلف نشان دهنده نقش طبقات فوقانی در کاهش انرژی تحمیلی است. علاوه بر این، شباهت نمودارهای تغییر مکان جانبی باقی مانده و انرژی های تحمیلی طبقه در ارتفاع به معنی سازگاری پاسخ تغییر مکان جانبی سازه با مدی است که دارای بیشترین سهم در میرایی انرژی است.کلید واژگان: تحلیل پیشرفته, مکانیسم فروریزش, قاب های مهاربند همگرا, مدهای استهلاک انرژی}Advanced analysis refers to a method in which the strength and stability of the system and structural members are recognized in an integrated manner and there is no need to separately check the capacity of the structural members. This approach is a suitable method for evaluating the real behavior of structures and makes structural designers better understand the main characteristics affecting the actual behavior of structures. Undoubtedly, one of the most widely used structural systems in the construction industry is Concentrically braced frames (CBFs). Mainly, these kinds of frames collapse because of a soft story formation in one or more stories in which excessive brace buckling occurs. Using second order inelastic analysis, this study provides an intuitive understanding of the collapse mechanism of CBFs with 6 and 18 stories subjected to mainshock-aftershock sequences. Such understanding will support development of design methods that preclude low-capacity collapse modes specially under multi-shock excitations. This paper assesses the collapse mechanism as a stage in which the imposed seismic energy fails to dissipate and eventually leads to uncontrolled kinetic energy in structure. The investigation focuses on the role and distribution of the various energy measures and different dissipating mechanisms throughout the structures. Collapse mechanism is identified for various combinations of the utilized 32 mainshock-aftershock pairs that are gradually scaled following the incremental dynamic analysis (IDA) process. The distribution of input and dissipated energies along various stories reveals the role of upper stories in damping the imposed energy. Furthermore, the similarity between the height profile of the residual drifts and the story imposed energies highlights the characteristics of the structures in adapting their drift response to a mode with the highest energy absorptionKeywords: Advanced analysis, Collapse mechanism, Concentrically braced frames, Mainshock-aftershock effects, Energy dissipation modes}
-
در دنیای امروز، در انجام تمامی پروژه های ساختمانی با ریسک رو به رو هستیم. مدیریت ریسک در مقاوم سازی پروژه ها امری بسیار مهم می باشد. مقاوم سازی تیر های بتن آرمه با توجه به نوع و روش آن از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. بر این اساس در پژوهش حاضر به بررسی و کاربرد مدیریت ریسک در مقاوم سازی تیرهای بتن آرمه با استفاده از روش نصب لایه های FRP به صورت خارجی (EBR) و روش نصب در نزدیک سطح (NSM) پرداخته شده است.اگر چه هر دوی این روش های مزایا و معایبی دارند و این مساله به عضو مقاوم سازی شده و شرایط پروژه بستگی دارد ، ولی به طور کلی می توان گقت روش NSM عملکرد بهتری نسبت به روش EBR دارد ولی روش EBR برای مقاوم سازی تیر ها بیشتر استفاده می شود.لذا در این پژوهش پرسشنامه ای حاوی موانع اجرای روش NSM طراحی و تدوین گردید. سپس این پرسشنامه بین کارشناسان و افراد خبره با سابقه ی بیشتر از5 سال در امر مقاوم سازی توزیع شد. این پرسشنامه وضعیت اجرای مدیریت ریسک در روش NSM، موانع اجرا و تاثیر مدیریت ریسک بر عملکرد مقاوم سازی تیرهای بتن آرمه با استفاده از روش EBRو روش NSM را شناسایی و بررسی می کند. بعد از جمع آوری اطلاعات، با بهره گیری از آزمون های آماری این اطلاعات مورد بررسی قرار گرفت. در پرسشنامه فاکتور های مدت زمان بیشتر اجرا، کمبود افراد خبره، حجم بالای عملیات اجرایی، عدم اطلاع کارفرمایان و مشاوران و پیمانکاران در زمینه ی وجود این روش، پیچیدگی محاسبات، حجم بالای محاسبات، نبود امکان ایجاد پوشش موردنیاز(7- 5 سانتیمتر) روی میلگردها، دشواری تهیه ی میلگرد FRP مورد نیاز در روشNSM، هزینه ی اجرای بالا و جدا شدگی FRP به همراه رویه ی بتنی به عنوان موانع اجرای NSM معرفی گردیده و در ابتدای امر فرض بر آن شد که فاکتورها به عنوان موانع اجرای NSM تاثیر گذار می باشند،سپس با توجه به نتایج حاصل شده از آزمون های آماری درستی این فرض ها اثبات گردید. همچنین با توجه به تحلیل داده ها از طریق نرم اقزار SPSS ، عدم اطلاع کارفرمایان و مشاوران و پیمانکاران در زمینه ی وجود روش NSM بیشترین تاثیر را به عنوان مانع اجرای روش NSM دارد.
کلید واژگان: مدیریت ریسک, مدیریت پروژه, مقاوم سازی با FRP, EBR, NSM}Adopting risk management is a must, inevitable in all construction projects. Risk management is very important in retrofitting of the projects. Strengthening the reinforced concrete beams with respect to their type and how they are made is assessed in this study. Although both of the near-surface mounted (NSM) and externally bonded reinforcement (EBR) methods have advantages and disadvantages and it depends on the reinforced member and the project conditions, but in general, the NSM method outperforms the EBR while somehow (EBR) is adopted more. A researcher-designed questionnaire consists of ten restrictive factors regarding NSM implementation. The responding persons consist of skilled experts with at least five years of experience in this field. The execution of risk management in NSM, obstacles on the way of implementation, and the effect of risk management on the functionality of these factors are of concern here. The obtained data is assessed through statistical tests. The factors of more execution time, lack of experts, high volume, low knowledge on the client, uninformed employers, consultants and contractors about the existence of this method, complexities in the calculation, big calculating mass, concrete cover 5-7 cm, FRP rebar needed in NSM, high implementation cost and high FRP implementation cost are considered as the restrictive factors affecting NSM implementation. The initial assumption that the ten factors were restrictive as to NSM implementation led to proving that the factor of lack of information about this method within the client, contractor, and consultant was the most effective as a restriction. This proof was obtained through the statistical tests conducted on the assumptions.
Keywords: risk management, Project Management, strengthening with FRP, EBR, NSM} -
خرابی پیشرونده در قاب های ساختمانی به گسترش یک خرابی موضعی اولیه در تمام و یا بخشی از سازه به صورت زنجیروار اطلاق می شود. این پدیده به دنبال حذف یک و یا چند جزء باربر آغاز و در نهایت منجر به خرابی کل و یا بخشی از سازه خواهد شد. مطالعات پیشین عمدتا تحلیل خرابی پیشرونده را به شیوه پیشنهادی آیین نامه ها و تحت بارگذاری ثقلی با ترکیب بار تعریف شده انجام داده اند. در این مطالعه پدیده خرابی پیشرونده در قاب های خمشی فولادی تجهیز شده به مهاربند دروازه ای تحت بارگذاری لرزه ای مورد بررسی قرار گرفت. سپس با معرفی گروه های متعدد شتاب نگاشت، اثر مشخصات لرزه ای شتاب نگاشت ها مانند بیشینه شتاب، شاخص آریاس، محتوای فرکانسی و مولفه قایم مورد بررسی قرار گرفتند. همچنین تحلیل خرابی پیش رونده با حذف ستون های کناری و میانی در سناریوهای متعدد حین زمین لرزه دیده شده است. نتایج نشان داد که بیشینه شتاب و پریود غالب تاثیر زیادی تا حدود 66 درصد، بر پاسخ قاب ها داشته ولیکن اعمال مولفه قایم تاثیر ناچیزی بر پاسخ قاب ها داشته است.
کلید واژگان: خرابی پیشرونده, قاب مهاربندی دروازه ای, تحلیل دینامیکی غیرخطی, مشخصات زمین لرزه, اپنسیس}The progressive collapse in building frames refers to the spread of an initial localized chain collapse in all or some parts of the structure. This phenomenon occurs following the removal of one or more load-bearing elements and eventually leads to the total or partial collapse of the structure. In previous studies, the progressive collapse has been analyzed mainly using the method proposed in building codes under gravitational loading with a defined load combination. This study aims to investigate the progressive collapse of steel moment-resisting frames equipped with gate (hat) bracing under seismic loading. For this purpose, the effect of the seismic properties of the acceleration records such as peak ground acceleration (PGA), Arias intensity, frequency content, and a vertical component are examined, following the introduction of several acceleration groups. Next, progressive collapse analysis with side and middle column removal is simulated under various scenarios during an earthquake. The results showed a high effect of about 66% PGA and predominant period on frame responses and, at the same time, a slight effect of the vertical component application on frame responses.
Keywords: Progressive Collapse, Gate (hat) Bracing Frame, Nonlinear Dynamic Analysis, Earthquake Characteristics, OpenSees} -
در این مقاله جهت بهبود رفتار لرزه ای مهاربند های کمانش ناپذیر تک هسته ای، مهاربند های کمانش ناپذیر سه هسته ای پیشنهاد گردید که در آن از سه هسته با تنش تسلیم متفاوت به صورت موازی استفاده شده است. مهاربندهای کمانش ناپذیر به دو صورت تک هسته ای و سه هسته ای با ظرفیت کششی و فشاری یکسان ساخته شد و تحت پروتکل بارگذاری ATC-24 به صورت یک عضو محوری در آزمایشگاه تحت نیروی کشش و فشار قرار گرفتند. سپس مهاربندهای کمانش ناپذیر تک و سه هسته ای در یک قاب خمشی فولادی به صورت قطری قرار گرفته و با استفاده از تحلیل پوش آور تطبیقی غیرخطی عملکرد لرزه ای و ضریب رفتار آن ها بدست آمده است. با توجه به نتایج آزمایشگاهی، سطح زیر منحنی حلقه ی هیسترزیس مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای نسبت به مهاربند کمانش ناپذیر تک هسته ای به میزان 3/16% از مساحت بیشتری برخوردار است، همچنین ضریب میرای در تغییر طول نسبی 5/2% برای مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای با اختلاف 8./8 % نسبت به مهاربند کمانش ناپذیر تک هسته ای بیشتر می باشد. میانگین ضریب رفتار حاصل از آنالیز پوش آور تطبیقی برای قاب خمشی فولادی مجهز به مهاربند کمانش ناپذیر تک هسته ای 11/8 و برای قاب خمشی فولادی مجهز به مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای 14/9 بدست آمده است. در نتیجه مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای از ظرفیت جذب و استهلاک انرژی بالاتر و عملکرد لرزه ای بهتری نسبت به مهاربند کمانش ناپذیر تک هسته ای برخوردار است و همچنین شکل پذیری قاب خمشی فولادی مجهز به مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای از قاب فولادی مجهز به مهاربند کمانش ناپذیر تک هسته ای بالاتر است که نشان از رفتار بهتر مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای در برابر زلزله و امر بهسازی سازه ها دارد.
کلید واژگان: کمانش, مهاربند کمانش ناپذیر تک هسته ای, مهاربند کمانش ناپذیر سه هسته ای, چرخه هیسترزیس, آنالیز غیرخطی پوش آور تطبیقی}In this paper, in order to improve the seismic behavior of BRBs, buckling-restrained braces with three parallel cores with different yield stress have been suggested and introduced. The buckling restrained braces were made in one and three steel core with the same tensile and compressive capacity. These braces were subjected to cyclic tensile and compressive loads in the laboratory under the ATC-24 loading protocol. Hysteresis cyclic performances of each brace were obtained and examined. Then, the one and three core buckling braces were placed diagonally in a steel moment frame and their seismic performance and response modification factors were obtained using adaptive pushover analysis. The results indicated that the three core brace has 16.3% and 8.8% higher energy absorption and damping capacity. In addition, the damping in the three-core brace in drift 2.5% is 8.8% higher than the one core brace. Mean value of response modification factors for steel moment frame with one-core brace is 8.11 and steel moment frame with three-core brace is 9.14. In conclusion, the three-core brace has higher energy absorption and damping capacity and the ductility of the steel moment frame with the three core brace is higher than that of the frame with the one core brace, which presented the three-core brace has more acceptable seismic performance and is highly recommended for rehabilitation
Keywords: Buckling, single core brace, three core brace, hysteresis cycle, adaptive pushover analysis} -
اعضا با مقاطع توخالی HSS به خاطر عملکرد سازه ای و ظاهر مناسب در بسیاری از برنامه های سازه ای مورد استفاده قرار می گیرند. با این وجود به علت نبود دسترسی به داخل ستون HSS برای اهداف پیچ کردن، توسعه اتصالات خمشی کاربردی بسیار مشکل می باشد. بنابراین اتصالات تیرهای جوش داده شده به ستون HSS تنها روش ممکن بود. اخیرا برخی اتصال دهنده های کور به این منظور برای استفاده در اتصال شکل گرفته اند که در آن برنامه دسترسی برای نصب را فقط از یک طرف اتصال ممکن می سازند. در حال حاضر پیچ-های کور مختلفی جهت استفاده در اتصالات طراحی شده اند. در این مقاله مقایسه نتایج آزمایشگاهی مقاله ای با اتصال پیچ کور تیر فولادی به ستون مربعی پر شده با بتن توسط پیچ کور لینداپتر (Hollo-Bolt) تحت بارگذاری یک طرفه با مدل سازی اجزای محدود سه بعدی نشان داد که می توان از تجزیه و تحلیل اجزای محدود برای پیش بینی رفتار اتصال با صحت کافی استفاده نمود. پس از آن پارامترهایی چون ضخامت ورقهای انتهایی، قطر پیچ و نیروی پیش تنیدگی پیچ را برای اتصال پیچ کور ورق های انتهایی توسعه یافته و هم-تراز تیر فولادی به ستون توخالی تحت بارگذاری چرخه ای با نرم افزار ABAQUS مورد ارزیابی قرار داده و منحنی هیسترزیس لنگر- دوران هر کدام از آن ها بدست آمدند. نتایج نشان دادند که ضخامت ورق انتهایی، قطر پیچ و نیروی پیش تنیدگی پیچ در رفتار اتصال تاثیر گذار هستند.کلید واژگان: پیچ کور, ورق انتهایی هم تراز, ورق انتهایی توسعه یافته, بارگذاری چرخه ای, مدل سازی اجزاء محدود}Hollow structural sections (HSS) have been used in many structural applications, owing to their efficient structural performance and suitable appearance. However, due to the lack of access inside the HSS column for bolting purposes, it has been difficult to develop a practical bolted moment connection. Thus, field welded beam-to-HSS column connections have been the only viable method. Recently some blind fasteners are developed to be used in application which access for installation is only from one side of the connection. At the moment different blind bolts were designed for use in one side connections. In this project, comparison of the test result of an article and three dimensional finite element modeling of the blind bolted end plate joint with concrete-filled square hollow section columns to steel beam and Lindapter blind bolt (Hollo-Bolt) under monotonic loading indicates that the finite element analyses can be used to predict the connection behavior with sufficient accuracy. After that studied parametric investigation under cyclic loading into the end plates thickness, bolt diameter and bolt pretension force for the blind bolted extended and flush end plate connections of steel beams to hollow section column with ABAQUS and got moment-rotation hysteretic curve of each ones. Results have shown that the end plates thickness, bolt diameter and bolt pretension force have influenced on the connection behavior.Keywords: blind bolt, Flush end plate, Extended end plate, cyclic loading, Finite element modelling}
-
به منظور بر طرف نمودن مشکل دسترسی به داخل ستون های توخالی برای سفت نمودن مهره پیچ ها در اتصالات پیچی و رسیدن به یک اتصال مناسب چه از نظر صلبیت و سختی و چه از لحاظ نحوه رفتار مناسب راه حل های متفاوتی توسط محققان مختلف پیشنهاد گردیده که از این میان میتوان به اتصال تیر فولادی به ستون توخالی به وسیله نبشی با پیچ کور اشاره نمود.این اتصال با انواع مختلف با تعداد پیچ های کور و نبشی اتصال مختلف قابل اجرا می باشد. از این میان اتصال با نبشی بال و اتصال آن به وسیله پیچ کور به ستون توخالی با رفتار مناسب خود اتصال را به سمت یک اتصال نیمه صلب هدایت خواهد نمود. در این تحقیق اثر تغییر پارامترهای مختلف در رفتار اتصال تیر فولادی به ستون توخالی به وسیله نبشی با پیچ کور تحت بارگذاری یکنوا مورد بررسی قرار گرفته است. از روش اجزای محدود غیر خطی و نرم افزارABAQUS و همچنین برای مدل سازی اتصال دارای پیچ کور از المان-های سه بعدی solid استفاده گردید که از نوع المان های محیط پیوسته می باشد و کل حجم سه بعدی سازه را مدل می کنند. رفتار اتصال با تغییر پارامترهای مختلف از جمله ارتفاع تیر، ضخامت ستون، طول بال نبشی و تعداد پیچ های کور مورد بررسی گرفت. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که افزایش ارتفاع تیر، افزایش ضخامت ستون ، افزایش طول بال نبشی باعث افزایش درصد گیرداری اتصال می شوند. همچنین با بررسی مدلسازی های انجام گرفته درصد گیرداری اکثر مدل ها به جز چند عدد از آنها که کمتر از 20% بود، بین 20 % و 90 % می باشد، بنابراین با توجه به محدوده درصد گیرداری برای اتصالات نیمه صلب، این مدلها به صورت اتصال نیمه صلب رفتار کرده اند.
کلید واژگان: پیچ کور, نبشی, ستون توخالی, روش اجزای محدود, اتصال نیمه صلب, بارگذاری یکنوا}In order to solve the problem of access to inside of hollow columns for tightening bolts and achieving a suitable connection both in terms of rigidity and stiffness and in terms of the proper behavior, various solutions have been suggested by researchers. One of these solutions is steel beam to hollow column connection by an angle and blind bolts. This connection can be made in different types with different number of blind bolts. Connection with flange angle and blind bolts have showed proper and semi-rigid behaviour.In this research, the effect of changing various parameters on the behavior of steel beam-hollow column connection with angle and blind bolts was investigated under monotonic loading. The nonlinear finite elements method and Abaqus software was considered and solid three-dimensional elements as continuum elements was supplied in connection models. The behavior of connection was studied by changing various parameters such as beam height, column thickness, length of angle leg and number of blind bolts. The results show that increasing height of the beam, thickness of the column and length of angle leg raises the connection’s rigidity. Also, increasing the above mentioned parameters leads a simple connection toward semi-rigid connection. Also, by studying the models, the rigidity degree of most models except a few of them, which is less than 20%, is between 20% and 90%. Considering the rigidity degree, studied models behaved as semi-rigid connections.
Keywords: blind bolt, angle, hollow column, Finite Elements Method, semi-rigid connection, monotonic loading} -
مهاربندها به عنوان نوعی سیستم کنترل غیرفعال، نقش موثری در ایجاد مقاومت سازه در برابر نیروهای جانبی مانند زلزله و باد دارند. یکی از روش های بهره گیری بیشتر و اقتصادی تر از قابلیت مهاربندها استفاده از ظرفیت غیر ارتجاعی آن ها است. مهاربندهای معمولی تحت کشش دارای عملکرد خوبی هستند، ولی تحت فشار دچار کمانش شده و رفتار نامطلوب از خود نشان می دهند. این مشکل می تواند باعث کاهش ظرفیت اتلاف انرژی و شکل پذیری شود، که نقش مهمی در بارگذاری چرخه ای مانند زلزله به دلیل ماهیت بارهای لرزه ای دینامیکی دارد. به همین دلیل مهاربندهای کمانش ناپذیر در کشورهای مختلف به شکل قابل توجهی محبوب شده اند. مهاربندهای کمانش ناپذیر شامل هسته و غلاف فولادی می باشند. اگر چه هسته فولادی دارای ظرفیت فشاری ناچیز است، ولی ظرفیت آن را می توان با استفاده از یک غلاف فولادی یا غلاف محدود کننده ی کمانش افزایش داد. به همین منظور در این مقاله جهت بهبود رفتار لرزه ایی مهاربند های کمانش ناپذیر تک هسته ایی، مهاربند های کمانش ناپذیر سه هسته ایی پیشنهاد گردید که در آن از سه هسته با تنش تسلیم متفاوت به صورت موازی استفاده شده است. مهاربندهای کمانش ناپذیر به دو صورت تک هسته ایی و سه هسته ایی با ظرفیت کششی و فشاری یکسان ساخته شد و تحت پروتکل بارگذاری ATC-24 به صورت یک عضو محوری در آزمایشگاه تحت نیروی کشش و فشار قرار گرفتند. نمودار چرخه هیسترزیس هر کدام از مهاربندها به دست آمد و مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. نتایج نشان می دهد حلقه ی هیسترزیس مهاربند سه هسته ایی نسبت به مهاربند تک هسته ایی 3/16 % چاق تر و مساحت بیشتری دارد، این مطلب نمایان گر این است که مهاربند سه هسته ایی از ظرفیت جذب و استهلاک انرژی بالاتر و عملکرد لرزه ایی بهتری برخوردار است، همچنین میرایی در مهاربند سه هسته ای از دریفت 25/0% تا 1% با اختلاف 6/15% ، از دریفت 1% تا 5/1% با اختلاف 1/10% و در دریفت 5/2% با اختلاف 8/8% نسبت به مهاربند تک هسنه ای بیشتر می باشد.مهاربندها به عنوان نوعی سیستم کنترل غیرفعال، نقش موثری در ایجاد مقاومت سازه در برابر نیروهای جانبی مانند زلزله و باد دارند. یکی از روش های بهره گیری بیشتر و اقتصادی تر از قابلیت مهاربندها استفاده از ظرفیت غیر ارتجاعی آن ها است. مهاربندهای معمولی تحت کشش دارای عملکرد خوبی هستند، ولی تحت فشار دچار کمانش شده و رفتار نامطلوب از خود نشان می دهند. این مشکل می تواند باعث کاهش ظرفیت اتلاف انرژی و شکل پذیری شود، که نقش مهمی در بارگذاری چرخه ای مانند زلزله به دلیل ماهیت بارهای لرزه ای دینامیکی دارد. به همین دلیل مهاربندهای کمانش ناپذیر در کشورهای مختلف به شکل قابل توجهی محبوب شده اند. مهاربندهای کمانش ناپذیر شامل هسته و غلاف فولادی می باشند. اگر چه هسته فولادی دارای ظرفیت فشاری ناچیز است، ولی ظرفیت آن را می توان با استفاده از یک غلاف فولادی یا غلاف محدود کننده ی کمانش افزایش داد. به همین منظور در این مقاله جهت بهبود رفتار لرزه ایی مهاربند های کمانش ناپذیر تک هسته ایی، مهاربند های کمانش ناپذیر سه هسته ایی پیشنهاد گردید که در آن از سه هسته با تنش تسلیم متفاوت به صورت موازی استفاده شده است. مهاربندهای کمانش ناپذیر به دو صورت تک هسته ایی و سه هسته ایی با ظرفیت کششی و فشاری یکسان ساخته شد و تحت پروتکل بارگذاری ATC-24 به صورت یک عضو محوری در آزمایشگاه تحت نیروی کشش و فشار قرار گرفتند. نمودار چرخه هیسترزیس هر کدام از مهاربندها به دست آمد و مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. نتایج نشان می دهد حلقه ی هیسترزیس مهاربند سه هسته ایی نسبت به مهاربند تک هسته ایی 3/16 % چاق تر و مساحت بیشتری دارد، این مطلب نمایان گر این است که مهاربند سه هسته ایی از ظرفیت جذب و استهلاک انرژی بالاتر و عملکرد لرزه ایی بهتری برخوردار است، همچنین میرایی در مهاربند سه هسته ای از دریفت 25/0% تا 1% با اختلاف 6/15% ، از دریفت 1% تا 5/1% با اختلاف 1/10% و در دریفت 5/2% با اختلاف 8/8% نسبت به مهاربند تک هسنه ای بیشتر می باشد.
کلید واژگان: کمانش, مهاربند تک هسته ایی, مهاربند سه هسته ایی, چرخه هیسترزیس}As a passive control system, braces have an effective role in creating structural resistance to lateral forces such as earthquakes and winds. One of the ways to make the braces more economical is to use their inelastic capacity. Ordinary braces perform well in tension; however they buckle under pressure and exhibit undesirable behavior. This problem can reduce dissipated energy due to lack of plasticity, which plays an important role in cyclic loading such as earthquakes. For this reason, buckling-restrained brace (BRB) have become increasingly popular in different countries. BRBs include yielding steel core and an outer steel hollow section. Although the yielding steel core has a low compressive capacity, its capacity in pressure can be increased by limiting its buckling due to the outer steel hollow section. So far BRBs introduced as mentioned have a single yielding core, however In this paper, in order to improve the seismic behavior of BRBs, buckling-restrained brace with three parallel cores with different yield stress have been suggested and introduced. The buckling braces were made in one and three steel core with the same tensile and compressive capacity. These braces were subjected to cyclic tensile and compressive loads in the laboratory under the ATC-24 loading protocol. Hysteresis cyclic performances of each brace were obtained and examined. The experimental results show that: 1) the hysteresis loop of the 3-core brace is thicker and higher than the 1-core brace, 2) indicating that the three core brace has 16.3% and 8.8% higher energy absorption and damping capacity, respectively compared to that of the single core brace. Furthermore, it has better seismic performance.
Keywords: Buckling, single core brace, three core brace, hysteresis cycle} -
در این مقاله یک روش عددی برای تحلیل کامل تیرهای خمشی بتنی پیش تنیده، تقویت شده با ورق های پلیمر مسلح شده با الیاف شیشه با تمرکز بر رفتار شکل پذیری و مقاومت خمشی معرفی می گردد. پیش تنیده نمودن سازه های بتنی باعث افزایش ظرفیت خمشی این گونه سازه ها شده و باعث افزایش مقاومت سازه ها و افزایش طول دهانه و کاهش تغییر مکان تیرها می شود. که هم از لحاظ کارامدی و هم از لحاظ سازه ای مقرون به صرفه است. بررسی شکل پذیری این سازه ها که امروزه بسیار مورد استفاده قرار می گیرند، از اهمیت بالایی برخوردار است چرا که بیانگر توان سازه در تغییر شکل غیر ارتجاعی قبل از تخریب اعضا می باشد. در تحقیق حاضر سعی بر آن است که تاثیر استفاده از ورق GFRP پیش تنیده بر شکل پذیری و تغییر شکل، در رفتار تیرهای مقاوم سازی شده به این روش بررسی شود. بدین منظور با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ANSYS ابتدا به مدل سازی چندین نمونه تیر با شرایط مختلف پرداخته شد. پس از مقایسه ی نتایج تحلیل عددی تیر بتنی با ورق GFRP با نتایج تحلیل عددی دو نوع تیر بتنی پیش تنیده با مفتول و اثبات کارایی مدل ارایه شده، به بررسی شاخص شکل پذیری انرژی و جابجایی، تغییر شکل نهایی، مقاومت و مقدار جابجایی تیرهای بتنی پرداخته شده است. برای این منظور سه عدد تیر با ابعاد ×160mm 280mm× 3600mm مورد مدل سازی قرار گرفتند. به طور خلاصه نتایج این تحقیق حاکی از آن است که استفاده از ورق GFRP پیش تنیده باعث می شود مقدار جابجایی تیر بر اثر نیرو دارای کمترین مقدار و لذا لایه GFRP موجب افزایش 10 در صدی و 4/10 در صدی بر سختی خمشی و شکل پذیری خواهد شد.
کلید واژگان: شکل پذیری, اجزای محدود, GFRP, پیش تنیدگی, Ansys}This paper describes a numerical method for the full-range analysis of prestressed concrete flexural beams strengthened with prestressed glass fiber-reinforced polymper (GFRP) sheets, focusing on ductility and flexural strength behaviour. Prestressing concrete structures cause increased flexural strength of these structures thus increased resistance of structures, increased span length, and reduced displacements of beams are resulted, which is very effective and economically feasible. The study of ductility of these structures that have been used a lot nowadays, has a great importance because it expresses the capability of structure in inelastic deformations before destruction of members. Present paper attempts to investigate the effect of prestressed GFRP sheets on ductility and deformation of beams strengthened by this method. Regarding to this, the modelling of three sample of beams in different conditions was studied using finite element software ANSYS. After comparing the results of numerical analysis of concrete beam with GFRP sheet and the numerical results of two types of prestressed concrete beam with wire and proofing the efficiency of presented model, the displacement and energy ductility index, deformation, resistance and the amount of displacement of concrete beams have been investigated. Three beams with 160mm*280mm*3600mm dimensions have been modelled. In summary, the results express that the application of prestressed GFRP sheet may cause the least displacements of beam and an increase of 10% and 10.4% will be achieved in the flexural stiffness and ductility.
Keywords: Ductility, Finite Element, Glass fiber reinforced polymers, prestressing, Ansys} -
خسارت های گسترده در تعداد زیادی از ساختمان های موجود تحت برش درون صفحه، نیاز به تکنیک های مقاوم سازی سازه ای برای ساختمان های بنایی را نشان می دهد.FRP و شاتکریت تکنیک های مقاوم سازی هستند که می توانند برای تقویت و ترمیم سازه های بنایی استفاده شوند. دیوارهای بنایی تقویت شده با FRP و شاتکریت می توانند افزایش زیادی در مقدار برخی از پارامترهای رفتاری مثل مقاومت، جذب انرژی و سختی نشان دهند. اما مقایسه و تاثیر شاتکریت و FRP به صورت یکطرفه بر رفتار برشی دیوارهای بنایی تحت نیروهای جانبی تا کنون کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش به منظور ارزیابی و اعتبارسنجی روش های مدل سازی عددی به معرفی دو مدل آزمایشگاهی متفاوت از نوع دیوار آجر رسی تقویت شده با نوارهای FRP افقی و بلوک سیمانی تقویت شده با شاتکریت پرداخته می شود. در انتها به مدلسازی و تحلیل شش دیوار تحت بارهای جانبی با استفاده از تحلیل غیر خطی بارافزون در نرم افزار آباکوس پرداخته شده است. نتایج آنالیزهای انجام شده بیانگر اثر مطلوب تقویت دیوارهای بنایی غیرمسلح با شاتکریت یکطرفه و FRP صفحه ای می باشد. به طوری که سختی و مقاومت دیوار بواسطه افزودن شاتکریت در یک طرف دیوار به میزان قابل توجه ای افزایش می یابد. همچنین میزان افزایش جذب انرژی برای تقویت کننده های FRP برای دیوارهای بنایی 60 الی 70 درصد و برای شاتکریت 70 الی 90 درصد مشاهده شده است بنابراین تقویت دیوارهای بنایی با شاتکریت یکطرفه اثری مطلوب تر نسبت به FRP دارد.کلید واژگان: برش درون صفحه, FRP, شاتکریت, دیوارهای بنایی, اجزای محدود, آباکوس}Extensive damages in a large number of existing buildings under in-plane shear has shown the need of structural strengthening techniques for masonry structures. FRP and shotcrete are strengthening techniques which can be used to repair or strengthen masonry structures. Masonry walls strengthened with FRP and shotcrete can greatly increase some behaviour parameters such as strength, energy absorption and stiffness, but the comparison and effect of single-faced FRP and shotcrete layers on shear behavior of masonry walls under lateral loads have not been studied so far. In this research in order to evaluate and validate numerical modelling approaches, two kinds of experimental masonry wall models made by clay bricks and concrete blocks strengthened by FRP and shotcrete were introduced. At the end, modelling and analysis of six walls under lateral loads using the nonlinear analysis of pushover in Abaqus software has been investigated. The results of the analysis show the feasible effect of strengthening unreinforced walls with single-faced shotcrete and FRP, so that the stiffness and strength of the wall increases significantly due to the addition of shotcrete to one side of the wall. Also, amount of energy absorption increase for FRP is 60-70% and for shotcretes 70 to 90%. Therefore strengthening by single-faced shotcrete has a more feasible effect.Keywords: In-plane shear, FRP, shotcrete, masonry wall, Finite elements, ABAQUS}
-
این مقاله رفتار لرزه ای نوع جدیدی از اتصال تیر به ستون دارای میراگرهای تسلیمی با الگوی قرار گیری دایره ای را مورد بررسی قرار می دهد. هدف اصلی سیستم پیشنهادی استفاده از میراگر های تسلیمی درفضایی به اندازه ارتفاع خود تیر به جهت اشغال فضای بسیار کمتر و عدم کاهش ارتفاع مفید طبقه، در اتصال تیر به ستون می باشد به گونه ای که تغییرشکل های غیر ارتجاعی ناشی از بارگذاری چرخه ای در میراگر های بکار رفته محدود شود .در این پژوهش سه نمونه آزمایشگاهی ساخته شد و تحت بارگذاری چرخه ای تا دوران5 درصد قرار گرفتند.به منظور ارزیابی تحلیل ها و تکنیک های مدل سازی عددی در پیش بینی رفتار چرخه ای اتصالات پیشنهادی مدل های اجزاء محدود نمونه های آزمایشگاهی ساخته شد و متناظر با الگوی بارگذاری استفاده شده در آزمایشگاه مورد تحلیل قرار گرفتند.مطابق نتایج تحلیل های عددی و آزمایشگاهی در تمام اتصالات پیشنهادی تغییرشکل های غیر ارتجاعی در میراگر ها متمرکز بوده و اعضای اصلی نظیر تیر و ستون در محدوده ارتجاعی باقی ماندند، همچنین با طرح مناسب برای میراگر در اتصال پیشنهادی دستیابی به مقاومتی فراتر از لنگر پلاستیک تیر برای اتصال امکان پذیر می باشد.
کلید واژگان: اتصال تیر به ستون, میراگر, رفتار چرخه ای}The present study tries to examine the seismic behavior of a new type of beam-column connection having yielding damper with circular placement pattern. The main purpose of the proposed system is to use yielding dampers in a space as high as the beam depth in order to occupy much lesser space, and not to reduce the useful height of the story in the beam-column connection, so that the inelastic deformations from cyclic loading is restricted to the dampers. Three samples were made in the laboratory and were loaded up to 0.05 radian rotation under the cyclic loading. In order to evaluate the numerical modeling techniques and analyses in predicting the cyclic behavior of the proposed connections, finite element models of laboratory samples were made and were analyzed based on corresponding loading pattern. Based on the numerical and experimental results, inelastic deformations were concentrated in the dampers for all proposed connections and the beam and the column remained within the elastic range. It is also possible to achieve a higher resistance that of the plastic moment of the beam in the proposed connection with a suitable design.
Keywords: Beam-to-column connection, damper, Cyclic behavior} -
این مقاله، رفتار لرزه ای نوع جدیدی از اتصال تیر به ستون با میراگر سوراخ دار را بررسی می کند. در این اتصال جدید، رفتار پلاستیک و آسیب های لرزه ای فقط در نیمرخ شیاردار ایجاد شده و تیر، ستون، جوش ها و چشمه اتصال از هرگونه آسیبی در امان می مانند. در این پژوهش میراگرهای سوراخ دار از پروفیل های I شکل ساخته شده اند و سوراخ هایی مستطیل شکل در جان آنها ایجاد شده است. در یک نمونه آزمایشگاهی (SDC1) از یک پروفیل I شکل بدون سوراخ در پایین و یک نیمرخ شیاردار در بالا برای اتصال خمشی تیر به ستون استفاده شده است. نمونه دوم (SDC2) شامل دو نیمرخ شیاردار یکسان در بالا و پایین تیر برای اتصال تیر به ستون می باشد. نمونه ها تحت اثر بارگذاری چرخه ای قرار گرفته اند. بارگذاری چرخه ای تا دوران 6 درصد ادامه پیدا کرد. نمونه SDC2 تا دوران 4 درصد هیچگونه افت مقاومتی نشان نداد، در حالی که نمونه SDC1 پس از دوران 3 درصد دچار کاهش مقاومت گردید. نمونه با دو میراگر، عملکرد بهتری نسبت به نمونه با یک میراگر نشان داد. رفتار این دو نمونه اتصال با تحلیل های تئوری و عددی مورد بررسی قرار گرفت. مطابق نتایج آزمایشگاهی و عددی، ظرفیت دورانی بالای این اتصال ناشی از تغییرشکل های پلاستیک میراگرهای سوراخ دار می باشد. نمونه SDC2 ظرفیت تحمل لنگر خمشی تا 73/1 برابر لنگر پلاستیک مقطع تیر را از خود نشان داد. در نمونه SDC1 مقدار حداکثر لنگر خمشی مقاوم 4/1 برابر لنگر پلاستیک مقطع تیر می باشد. همچنین نسبت جذب انرژی نمونه SDC2 به نمونه SDC1 برابر 51/1 می باشد.کلید واژگان: اتصال فولادی, میراگر سوراخ دار, اتلاف انرژی, شکل پذیری}
-
آسیب های بسیار در اتصالات بال جوش شده تقویت نشده Welded Un-reinforced Flange) WUF) در زلزله 1994 نورتریج منجر به توسعه اتصالات خمشی مقطع تیر کاهش یافته Reduced Beam Section) RBS) برای جلوگیری از مودهای گسیختگی ترد زودرس در اتصالات جوشی شدند. این مقاله، عملکرد لرزه ای اتصالات مقاوم خمشی با بال سوراخ شده Drilled flange connection) DF) را که اخیرا توسعه یافته اند به عنوان یک جایگزین ساده وکار آمد برای اتصالات RBS در نواحی لرزه ای، مورد مطالعه قرار می دهد. اتصالات DF به وسیله مجموعه ای از سوراخ های تعبیه شده با مته روی بال های بالایی و پایئنی تیر( در امتداد محور اصلی تیر) به منظور ایجاد یک نقطه ضعیف کنترل شده مفصل پلاستیک که میتواند مانع تمرکز های تنش در لبه های اتصال شود، ایجاد می شوند. در این بررسی، مجموعه ای از مطالعات تحلیلی، بر مبنای تحقیقات تجربی قبلی، برای ارزیابی رفتار چرخه ای اتصالات تیر به ستون DF، WUF وRBS انجام گرفت.ترکیبات متفاوت سوراخ ونسبتهای مقاومت برشی چشمه اتصال استفاده گردید تا طرح بهینه ای حاصل شود و مودهای شکست زودرس درجوشهای شیاری با نفوذ کامل اجتناب شود. نتایج نشان می دهد که ترکیب بهینه سوراخهای بال در اتصالات DF مقدار شاخص گسیختگی وکرنشهای پلاستیک نقاط بحرانی براتصالات جوش شده را کاهش داده و درمقایسه با اتصالات WUF و RBS عملکرد لرزه ای مناسبی ارائه می دهد.کلید واژگان: اتصال بال سوراخ شدهDF, اتصال مقطع تیرکاهش یافته RBS, اتصال بال جوش تقویت نشدهWUF, چشمه اتصال, مقاومت برشی}Extensive damages in welded unreinforced flange connections (WUF) in the Northridge 1994 earthquake led to the development of reduced beam section (RBS) moment connections to prevent premature brittle failure modes in welded connections. This paper investigates the seismic performance of recently developed drilled flange (DF) moment resisting connections as a simple and efficient alternative to RBS connections in seismic regions. DF connections are established by a series of holes made by drilling on the top and the bottom flanges of the beam (along the main axis) to create an intentional weak point, which can prevent stress concentrations at the connection edges. In this study, a series of analytical studies based on previous experimental researches were carried out to evaluate cyclic behaviour of DF,WUF and RBS beam to column connections. Different drilled flange hole configurations and panel zone shear strength ratios were used to obtain an optimum design and prevent premature failure modes in complete joint penetration groove welds. Results show optimum configuration of drilled flange holes in DF connections reduce the rapture index and equivalent plastic strains of critical points on welded joints and comparing with WUF and RBS connections provide an appropriate seismic performance. The diameter of holes increase by distance from column face for the optimum configuration of DF connections.Keywords: Drilled flange connection, Reduced beam section connection, Unreinforced flange connection, Panel zone, Shear strength}
-
مقاوم سازی سازه های بتن آرمه با ورق هایFRPتنزل سطح عملکرد سازه های بتنی در طول زمان تحت تاثیر عوامل محیطی و آسیب های سازه ای ناشی از بارگذاری های تصادفی و حتی بارهای سنگین اعمالی وارد بر سازه ها در اثر تغییر کاربری اجتناب ناپذیر بوده و لذا لزوم تدوین روش های علمی و اجرایی جهت تقویت و یا تعمیر این گونه سازه ها اجباری می باشد...
-
مدلهای درز انقباض عمودی برای تحلیل دینامیکی غیرخطی سد بتنی قوسی
- این فهرست شامل مطالبی از ایشان است که در سایت مگیران نمایه شده و توسط نویسنده تایید شدهاست.
- مگیران تنها مقالات مجلات ایرانی عضو خود را نمایه میکند. بدیهی است مقالات منتشر شده نگارنده/پژوهشگر در مجلات خارجی، همایشها و مجلاتی که با مگیران همکاری ندارند در این فهرست نیامدهاست.
- اسامی نویسندگان همکار در صورت عضویت در مگیران و تایید مقالات نمایش داده می شود.